Salut
Ma Ford Ka tire à droite depuis quelque temps à la suite d'un accident et j'ai fait plusieurs visites au garage, sans résultat.
Voici l'historique du truc:
- crash contre une barrière de sécurité dans une bretelle d'entrée glissante : la roue avant gauche bouffe tout (la carrosserie n'a rien). On change la roue niquée et on met la roue de secours à la place. Contrôle de géométrie du train avant: RAS, aucune pièce de la direction ne serait touchée.
-Là je m'aperçois que ça tire un peu à droite. Je prends RDV encore une fois chez Ford pour régler ça. Dans l'intervalle, je me prends un trottoir assez élevé avec le côté gauche (trottoir de rond point, je suis monté dessus). La caisse tire pas plus à droite qu'avant après cet incident.
- Chez Ford, quelques temps plus tard, j'expose le problème en omettant de mentionner le choc récent contre le rond point. Ils pensent que le tirage à droite vient des pneus différents à l'avant (roue de secours mise après le crash différente du pneu avant droit). Ils me mettent les pneus arrière à l'avant (car identiques) et passent les deux pneus avant à l'arrière. Ils remarquent un choc sur la roue avant gauche qu'ils passent à l'arrière. Ils me disent que la jante est peut être voilée. Je reprends la voiture après ça: aucun changement.
- Je reprends rdv pour un parallélisme. L'examen montre qu'avant réglage on a -0.17° à gauche et -0.14° à droite pour un total de -0.31°. Après réglage, on passe à -0.06° à gauche et -0.06° à droite pour un total de -0.12°. Les normes sont d'au maximum -0.10° à gauche comme à droite. Je suis donc dedans. Malgré tout, la voiture continue à tirer à droite comme avant.
Alors à votre avis, d'où ça peut venir? Y'a t'il finalement quand même une pièce de direction touchée suite à l'accident, contrairement à ce que l'examen de géométrie du traon avant avait révélé? Ou est-ce la faute à un enjoliveur voilé (passé à l'arrière)? Ma caisse pouvait-elle tirer à droite avec une déviation plus forte à gauche (-0.17°) qu'à droite (-0.14°)?
Bref, c'est bizarre tout ça, et ça me fait vraiment chier, d'autant que ça me coûte cher (80€ pour la géométrie du train avant et 55€ pour le parallélisme)
Des idées?
