Je dois changer la courroie de distribution sur un 2.5TDI de 140ch sur une A6 de 1995.  
J'ai fouiné sur le web et partout vers chez moi pour trouver une RTA correspondante mais en vain...
Qui pourrez m'indiquer un lien web qui explique la démarche du calage de distribution sur ce modele?
Ou plus simple qui l'a deja fait et pourrait m'expliquer succintement la démarche?
Merci à vous les Boss d'Audi!

Bonjour,
 
J'ai le même modèle, l'A6 avant 2.5 tdi 1995 bv6 avec 386 000 km au compteur, je suis comme toi à la recherche de la RTA, difficile à trouver !
Je viens de faire changer le kit de distribution, assez honereux, les pièces ont été acheté en Allemagne, moins chere qu'en france (l'ancien proprio est un allemand, ami et collegue de travail).Nous nous en sommes tirés avec 500 euros pour les pièces et 460 euros de main d'oeuvre (pompe à eau comprise.Il parait que c'est assez fastidieux à changer car il faut demonter l'avant (phare et calandre).
Par curiosité combien comptabilise votre moteur ?
Cordialement
Mickel

Mon moteur comptabilise 216000 km comme la caisse dailleurs.
Sinon tu c'est comment on fait pour la changer la courroie de distribution?
tu la fais faire ou tu la fait toi meme?

A savoir que si c'est le 5 cylindres, il y a 2 courroie et donc 2 galets tendeurs, une courroie a l'avant arbre a came / villebrequin et une a l'arriere du moteur (coté boite) arbre a came / pompe a injection, donc assez honnereux a faire et oui il faut tomber le devant de la voiture pour pouvoir acceder a la courroie de devant et s'allonger sur le moteur pour faire celle de derriere. Pour la RTA, elle n'existe pas en version francaise.
en vente en version anglaise sur ce site http://www.mecatechnic.com/produit.asp?produit_ref=UF04259&code0_ref=HAY
 
bon courage.

Bonjour
Le volkswagen transporter a le même moteur est la rta existe.

Je ne voudrais pas mettre en doute "tes dires" Titineuneu mais le 2.5 TDI du transporteur devellope 105ch et moi 140ch .
Si vraiment c celui la alors sa serait la meme procédure pour changer la courroie de distribution?
Sur le transporter le moteur est à l'avant ou a l'arriere (comme sur les vieux modeles)

Bonjour,
Comme Sjak, le dit, c'est assez fastidieux, j'ai dut la laisser 2 jours au mecano pour lui laisser le temps necessaire à la changer.Je n'ai d'ailleurs pas eu le choix sur le garage, aucun ne voulait prendre de risque, j'ai dut aller dans un garage VW.Forte heureusement, j'ai pu gagner un peu sur les pièces, car pièces et mains d'oeuvre le garage me demandait 1200 euros.
 
Cordialement
Mickel

 
Il est possible d'aller s'abonner à erWin et de choisir le modèle précis (moyennant finance, mais çà vaut le coup car pour environ 30 € on a toute la doc audi surle moteur).
 
Pour ce qui est du démontage de la face avant, çà ne doit pas être si différent de çà. Ce n'est pas bien sorcier à faire.

boujour je suis mecanicien
pour repondre a ta question macflybx33 sur ton A6 du a un V6 tdi pour ta distribution tu a des forfaits en consession entre 800 et 900 euros tous compris.
si cela te fait trop chere tu dois avoir +/- 350€ de piece kit distri+pompe a eau. avec un minimum de connaissance en mecanique est une bonne revue tchenique (etai ou rta)il te faut +/- 4 heures pour la faire il n y a pas d'outils specifiques et la face avant ne ce demonte pas elle se mais en position de service (elle s'avance de 30cm)
voila maintenant ooooooooooo boulot.