merci

Et???

C'est quoi le reste de l'histoire?

Villebrequin HS ?

Le coup classique du moteur HS c'est ça ???

Poulie de M..de !!

bonjour
 
Et oui j'ai le même problème avec la même golf td année 1993.
C'est l'usure de la clavette en sortie du villebrequin qui fini par décalé le moteur.
La solution est soit: 1 de changer le moteur et prendre un année 1994
ou                    2 de changer le bas moteur sa coute aussi chère l'un ou l'autre se qui est difficile aussi s'est de trouver un moteur d'occasion il sont tres chère parce qu'il sont trés rechercher car dans ses année la il on tous le même problème.
j'ai démonter coller avec de la loctite mais rien a faire il on éssayé de souder rien a faire.

Vraiment pas de chance .... a combien de KM ??

200000 km .

Ca m'est arrive sur un modele 1995 moi donc......

le probleme est que tous ces moteurs d occasiond ont le meme kilometrage?
Et changer le vilo comprend changer aussi les coussinets de bielle les paliers
les joints spy etc.

Un mecano m a dit de mettre :un villebrequin de tdi 90 ch .
Qui est le meme sauf que il n est pas claveté mais il a un maiplat donc changer la poulie aussi qu en pensez vous est ce possible ?

Oui possible

Merci a tous si vous trouvez une solution ,
pensez a moi !!!
Et bonne app.

Je viens d'avoir le meme soucis sur Golf 3 TDI 90 de 1995, alors je pense que c'est que sur les TD (on m'aurait menti?) moteur 1Z voila, j'espere que maintenant ca va tenir 5000km le temps de la vendre.