Bonjour à tous,
 
J'ai fait l'acquisition d'un scénic automatique diesel série aigle. Ce dernier avait le volant qui vibrait fortement dès que j'étais à 130 km/h. La concession renault à procéder à l'équilibrage des roues, remplacement des cardans rien à faire. Ils ont décidé de procéder à l'échange standart du véhicule. J'ai pris possession du nouveau véhicule de série aigle toujours le même problème. Est ce quelqu'un à connu cette situation ?  
Si oui, pouvez vous me dire d'où vient ce problème que j'en finisse.
merci à tous ceux qui pourront m'aider

 
 
Détecteur de radar inside
Est tu sur qu'il s'agissait d'un autre ?

Malgré la Sarkosite aigue qui règne, un scenic (je suppose neuf) doit dépasser les 130km/h sans souci.  
 
En conclusion, tu retournes voir ton concessionnaire (après avoir noté dans un coin le numéro d'identification, visible sous le parebrise) et tu expliques que tu acheté un véhicule "normal" sans vibrations anormales (qui signifient de la fatigue et de l'usure mécanique de quelque chose)

Si tu as les pneus pax, ne cherche pas plus loin, c'est de la véritable d***be.
L'équilibrage ne tiens pas.

 
S'agit-il du marque de pneus (pax) ?

Oui et non !
 
PAX c'est un système de pneu, développé par Michelin pour rouler même avec un pneu crevé car à l'intérieur du pneu il y a un bloc en caouctchouc qui évite que le pneu s'affaise.
 
Donc PAX c'est un modèle de pneu (et de jante qui va avec), mais c'est Michelin qui est le fournisseur.

Non, d'un type de montage de pneu, c'est un système dit anti-crevaison mit au point par Michelin et dont Renault en a monté sur certain modeles.

Bonjour,
 
J'ai également le même problème sur Clio 1.5 DCI 65ch, 4 ans, 114 000 km et moteur changé à 70 000 km (ancien problèmes des dci)
Le concessionaire m'a changé biellettes et rotules, fait l'équilibrage des roues. Après celà je pars essayer ma clio, le problème devient intermitemps, toujours des tremblements à partir de 130km/h !!!
 
Par contre, le garagiste m'a signalé que le turbo avait du jeux !? Que je devais consommer de l'huile (ait refait le niveau y a 3 mois, pas bcp roulé mais niveau n'a pas bougé. C'est vrai qu'on a l'impression que le turbo est mal positionné, il vibre et tape contre qqch. Quand je le bouge à la main, le bruit disparait ?
 
Avez vous du nouveau au sujet de ces tremblements à 130km/h ?
Quelqu'un peut il me conseiller ? dois je faire changer le turbo ?
 
Merci

Ton cas de vibration est assez surprenant sachant que deux véhicules neufs produisent les même effets.  
 
Cela étant, pourrais-tu nous confirmer si c'est un RX4 ou non ? avec ou sans BVA ?
 
@+