Bienvenue à tous.
J'ai passé mon week-end à bricoler ma twingo, notamment à vidanger le circuit de refroidissement, à le nettoyer puis à le remplir. J'en ai profité pour faire un petit reportage photo qui, je l'espère pourra servir à d'autres.
La bête en question est une twingo 1.2 L 60ch de 2000, qui totalise déja 213.000 km !
Le LDR n'ayant jamais été changé, il était grand temps de le changer, voir la photo:
[img=http://img117.imageshack.us/img117/5931/dsc013784yb.th.jpg]
Alors, on commence par déposer la batterie, puis le bocal de liquide lave-glace, et enfin le vase d'expansion. Il faut plier la durite afin d'éviter que trop d'air ne rentre dans le circuit:
[img=http://img130.imageshack.us/img130/8669/19lp.th.jpg]
On vide le vase d'expansion. La couleur et la quantité de tartre est impressionnante.
[img=http://img342.imageshack.us/img342/6679/dsc01376b5he.th.jpg]
Pour le nettoyer, j'ai utilisé de l'eau + liquide vaisselle, puis de l'Ajax, de la lessive St Marc, du Destop, rien n'y a fait. Je me suis ensuite souvenue que la methode ideale était l'eau ajoutée de sable. Le résultat est comme je l'espérait, nickel :
[img=http://img342.imageshack.us/img342/307/dsc01379b1cp.th.jpg]
