Bonjour à tous,
 
Ma voiture : 306 Equinox Essence
Première mise en circulation : 10/1998
81.000 kms
 
Ma 306 donne des violents accoups lorsque je la roule sur nationale (c'est à dire 90 kms heure!). Ca fait l'efet de quelqu'un qui lache l'accelerateur et de rappuyer violement : c'est pareil, sauf que ce n'est pas moi qui le fait!
De plus, lorsque je suis sur autoroute (souvent!), elle continue à donner des accoups, tout aussi violents, mais il lui arrive également de ralentir excessivement, pour progressivement tomber à 20 kms heure. En fait, elle s'étouffe, tout simplement. Ce qui m'oblige à m'arrêter, puis attendre que le problème passe. Ensuite, je peux repartir. Sur 500 kms, j'ai du m'arrêter 2 fois. très ambetant, et qui plus ait, possiblement dangereux!
Mais, ça ne le fait pas tout le temps, mais suffisement souvent pour que ca reste embetant.
De plus, lorsque je suis à l'arrêt, à un stop, ou un feu rouge, il lui arrive souvent de caler. Mais, encore une fois, ca ne le fait pas tout le temps. Elle donne l'impression que le ralentit à des petits accoups...Nan, ce n'est pas des accoups, mais je ne sais pas comment explilquer!
 
Mes question sont les suivantes :  
Les problèmes sont-ils liés? (j'ai cru comprendre que non)
Sur ma  voiture (qui heureusement pour mon portemonnaie est toujours sous garantie!!), il a deja ete changer :  
* bougies
* filtres essence
* le reservoir d'essence à ete purge (au cas ou c'etait des saletes qui passaient dans je ne sais plus quoi)
* Capteur PMH
 
Prochaienement, il va être changé :  
* moteur pas à pas, pour les problemes de "calage"
* pompe à essence pour les accoups+ettouffement
 
Je remercie par avance les professionnels pour l'aide et les infos qu'ils pourront me communiquer....
 
Bien à vous,
 
Ploom Ploom

J'ai oublié de préciser que lorsqu'elle s'étouffe, elle fait un bruit de "tondeuse à gazon", fume un peu, et puis, elle dégage un odeur spécifique du pot (ce que j'attribue à la fumée qu'elle dégage)...
 
Encore merci...
 
Re Ploom Ploom

Catalyseur bouché peut etre.

Ca ressemble plus à un probléme de coupure allumage que d'alimentation essence;quel type de moteur xu ou tu ? ;est ce une bobine rampe ou une bobine avec avec les fils de bougie apparents?;

Oui +1 .

Bonjour à tous
 
En début de semaine j'ai roulé sans aucun pb pendant 2 jours et mercredi a.m elle a recommencé à tousser par moments lorsque j'accélérais, j'avais beau pomper en accélérant par à coups, elle a fini par s'arrêter.pour finalement repartir après 2 ou 3 tentatives de redémarrage. Le garagiste a testé ma pompe à essence + carte électronique de ralenti, pour lui rien d'anormal.Il a roulé 117 kms avec sans pb, cela m'a un peu irritée, genre vous ne fabulez pas un peu madame...
pouvez vous m'aider de vos précieux conseils : je n'y comprends plus rien ..

Bonjour à tous
 
personne ne peut m'aider ??
 
Bien à vous

A regarder, l'allumage et le relais de pompe à essence et la pompe en elle même.
C'est quoi comme cylindrée ta voiture?

c'est le 1.8 L

Moi j'ai le meme probleme sur mon ax 1.0i de 1994 et c'est vrai que c'est très mais très énervant. Surtout quant il faut mettre un peu de pêche dans un rond point, c'est à ce moment là que la voiture ne veut plus accelerer.
 
On accelere et ca n'accelere plus, au contraire ca freine, on a l'impression que le frein moteur freine la voiture (en tout cas c'est mon impression), et tout d'un coup, ca repart sec avec un enorme acoup.
 
j'ai aussi parfois l'impression d'avoir comme un "kit 75" sur mon ax, comme sur les mobilettes, ca n'accelerer pas bcp et tout d'un coup bèèèèèèèèp ca repart.
 
 
 
 
Enfin bon j'espere que l'on va reussir a resoudre nos problemes.
 
(dsl pour les répétitons).

essaye voir la sonde lambda

Ma mère avait aussi le bruit de tondeuse sur sa Focus, avec le moteur donnant l'impression de tourner sur 2 cylindres.
C'était la bobine d'allumage.

Transistor ou bobine. Elle se met à tourner sur 2 cylindres ald 4

Oui possibilité Bobine d'allumage surtout si c'est une rampe et de plus une bobine d'allumage "Sagem". Problème rencontré sur une 206 1.1 essence ce week end la voiture ne tenait pas le ralenti et tourné sur "3 pates". Environ deux semaines avant impossible de dépasser 70 km h sur national en étant au taquet sur la pédale.

Salut.
J'ai un peu le meme probléme sur ma saxo 1.0i,quand elle s'étouffe elle fait un bruit de métal et odeur d'essence,en plus de sa elle consomme beaucoup d'essence.
Merci beaucoup.

Bonsoir,probleme resolus ?
J'ai un 1.8 aussi,et des petits accoups,je trouve pas de quoi cela viens,mais rien de trés brutal...

Bonjour à tous ,
Je possède une 406 16sv 2 Litres essence de 1999 .
Depuis quelques temps , plusieurs mois , ma voiture à des A-couts surtout sur voie express , soit à 110 , c'est là qu'elle a le plus de ratées .
Le garagiste ne trouve pas le panne , est-ce qu'un ferru de mécanique pourrait me mettre sur la piste . Pour info ma voiture à 89000 klms .
 
Merci d'avance