On peut aussi acheter chez les marchands de pièces d'occasion des sphères "rechargées" bien moins chères. Pour changer les sphères, prendre un manuel (ex Haynes) pour regarder précisément où se trouve le robinet pour faire chuter la pression dans le système (près du radiateur). Ceci fait, avec une clé à sangle du type de celle utilisée pour les filtres à huile, déserrer les sphères et remettre les nouvelles (le joint est fourni avec les sphères. A l'avant c'est facile car les sphères sont visibles dans le capot moteur ... à l'arrière c'est moins accessible. Dobnc si c'est à l'avant que ça tape, c'est trivial à faire