Clio 1, moteur C, décrit dans la revue Haynes chapitre 2, partie A, item 4 avec photo à la clé.
Jeu à froid 0,15 mmm pour l'admission et 0,2 pour l'échappement
Ordre : idem moteur Energy c-a-d 1E ouverte à fond ==> 3A et 4E à régler etc .. en suivant l'ordre 1342 donc après 1E c'est 3E ouverte à fond ==> 4A et 2E à régler ... etc ...
cylindre 1 côté volant moteur et bobine