Bonjour,
 
Posseseur d'une fiat uno start diesel de 95, j'aurais une tite question suite à un soucis que j'ai avec.
 
il y a quelques jours elle ma lachée..je m'explique...impossible de roulé une fois la vitesse enclanchée.
 
Essayons d'être plus clair, je peux passé les vitesses même à froid etsans utiliser la pédale d'embrayage ( bizarre non ? )seulement la voiture bloque quand j'essaye de rouler.
 
A chaud, en marche avant première par exemple, la voiture bloque au bout de même pas un mètre en faisant un bruit de grincement assez important et la voiture n'avance plus.
 
Par contre en marche arrière elle roule sauf qu'elle émet un cliqueti toutes les 20 secondes grosomodo...comme si deux roue dentées essayaient de s'encastrées mais arrivée o point d'encrage elle ripe dessus...
 
je me suis un peu renseigné et le problème viendrais soit de l'embrayage ou de la boite de vitesse ce qui serait à priori plus probale..on m'a également parlé du cable d'embrayage qui serait détendu et qu'il suffirait juste de retendre...
 
quelqu'un pourrait me dire d'où le pb a le plus de chance de venir..?
 
J'espère avoir été assez claire dans mon semblant d'explication et n'avoir pas aborder un sujet déjà traité précedemment.
 
Je vous remercie par avance de toutes les réponses que vous pourrez m'apporter.
 
 
 
 

Salut,
A priori, c'est l'embrayage qui ne fait plus son travail, il est tout le temps debrayé (ou au point de patinage, mais limite).
Essaye de retendre ton cable, si ca ne va pas mieux, je crains qu'il ne faille ouvrir, ca peut etre on disque qui est usé, voir meme le mecanisme qui est fatigué.
 
C'est venu d'un coup? Elle n'avait pas tendance a beaucoup patiner ces derniers temps?

Bonjour,
 
ce fameux cable il se trouve où  ???
j'ai déjà essayé de le trouvé déjà sur la fiche technique de la voiture mais imposssible de mettre la main dessus.
 
patiné non mais il arrivai que j'avais du mal à passé les vitesses..mais pour moi c'était juste une question d'habitude : en appuyant bien à fond sur la pédale d'embrayage ça passait nickel.
 
en fait ça m'est arrivé en passsant sur un trou quelques 20aines de mètres après c'est là qu'elle a bloquée.
 
 
juste une tites question comment se fait-il que je puisse rouler en marche arrière et pas en marche avant ?
 
Merci des indications que tu m'as déjà apporté.

Sur ta voiture, je peux pas te dire precisement, mais c'est un cable qui arrive sur la boite, il passe par un point fixe et un levier, fais toi aider pas quelqu'un qui embraye/debraye, tu veras, ce qui bouge, c'est le levier de l'embrayage.
 
Quand tu passes la marche arriere, et que tu roules, tu peux t'arreter sans debrayer?

merci pour cette précision.
 
Quand je roule en marche arrière, elle fonctionne normalement donc je suis obliger de débrayer pour ralentir et/ou m'arrêter.

Bonjour,
essai de voir si le support de boite de vitesse  n'a pas l'ecrou desserré.

Je pense que ton problème est bien plus sérieux que ca. Il y a quelques chose de casser dans ta boite. Parfois le différentiel casse (le porte satellite). Ou bien une vitesse est restée coincer (par exemple la cinquième), dans ce cas c'est la commande de la fourche qui s'est cassée. dans ce cas en passant une autre vietesse la boite se bloque (elle ne peut tourner sur deux rapports).

Bonjour à tous!!
Je suis la nouvelle membre ^^
Je souhaiterai savoir quelque chose à propos de ma Fiat uno.
La boîte à vitesse fuit et des fois les vitesses ne passent, malheureusement pas.Que dois-je faire??
 
$ide