Voilà, j'aimerai monter un régulateur de vitesse sur une C3 HDI 1,4L (70ch), je sais qu'il est monté en série sur certains modèles, mais est il possible de le rajouter en 2ème monte ?
 
Si qqn connaitrai le prix du régulateur et ce qu'il faut faire comme modif sur la voiture pour que cela marche ?
 
 
Merci d'avance  

J'en doute.  Cet équipement touche beaucoup de fonctions:
- accélérateur
- capteur vitesse
- pédale frein
- pédale embrayage
- boutons divers

 
Je suis d'accord avec toi, mais il y'a le multiplexage qui sert a ça
 
Je pense que c'est possible, mais chez citroen !
Il doit y avoir des télécodage a faire .

Si c'est prévu à l'avance.
 
En tous cas, tu as raison: avec le multiplexage, c'est hors de portée du kit acheté chez Feu Vert ... à supposer que ça existe.

 
 Je pense pas !

De toute facon, ce sera de l'équipement origine Citroën qui sera monté.  
 
Ce que j'aimerai savoir, c'est si c'est possible de monter celui fait par Citroen par eux, et si la voiture peut l'accepter (fils prévus d'origine pour, boitier prévu pour, etc...)
 
Et si une personne en a déjà fait monté un, quels sont les éléments à rajouter ou a modifié, et le cout de tout ça.
 
 
Merci d'avance

En fait sur C3 la commande du régulateur est sur le volant je ne sais pas comment ils peuvent faire, a moins de changer le volant

Ah vi, un volant ca doit pas être donné... C'est sur les C4 ou le régulateur/limiteur de vitesse est sur un commodo ?

Xsara aussi

Oki, merci, donc changement de volant obligatoire. Déjà une info  

Pour info le volant avec la commande du régulateur vaut 300 Euro !
 

 
En fait non, sur C4 il est aussi sur le volant
 
J'ai jeté un oeil sur le schéma électrique du régulateur, et a premiere vu cela m'a l'air possible d'en monter un !
Il faudrait regarder plus en détail.
 
Est ce que sur le volant, il y'a les caches a la place du régulateur ?
Si oui, je pense que tu peux monter que le régulateur, ce n'est pas le meme prix .

Il est sûrement possible de le rajouter, mais il sera impossible de le faire activer par citron.
Chez pijou comme chez citron, il on eu les memes consignes:
pas d'activation post montage des régulateurs de vitesse.

Ca c'est fort possible
Je n'y avais pas penser.

Si Citroen veut pas le monter, ca va être difficile de faire autrement alors. Un copain a fait activer le sien mais chez VW, ils étaient un peu réticents au début, mais ils l'ont fait sachant qu'il avait acheté le réguateur VW, et il leur avait limite dit comment faire (après s'être renseigné sur le forum). Son régulateur marche nikel maintenant, pour info, 90€ le régulateur + 15 ou 20€ l'activation.
 
Euh qqn aurait une photo des 2 volants ? Un avec le régulateur et un sans ?

Allez, je vais tout de suite t'aider !
Oublie l'ajout du regulateur.Tu aura beau faire ce que tu veux, tu l'auras dans l'os pour l'activation.
Sur mon fiat Ulysse HDI (frère de sang du 806, évasion et autre clone), tout y était pour l'ajout du régulateur post équipement.
J’ai donc investi 120€ entre le commodo (qui est passé de 30€ environ a 90€ quand pijou a vu que les gas faisaient du post montage) et le bouton, mais impossible de l'activé.Le voyant s'allume, a la valise, j'ai bien tous les paramètres pour que ça fonctionne, mais il faut flasher le calculateur.
J’ai une valise lexia citron que j'ai emprunté a un agent citron, et la nique, les MAJ se font par internet avec N° de châssis, donc si pas équipé, pas d'activation (pour mon cas, c'est le boîtier d'injection qui doit être flashé, car je n'ai pas de BSI).
Pour les véhicules avec BSI (ce qui doit être ton cas), ça doit pouvoir s'activer avec une simple valise, mais ça laisse des traces.
Comme les grands manitous de chez pijou et citron ont prévenu que c'était interdit (avec lourde sanction en cas de faute), tu ne trouveras personne pour se mouiller pour toi.

Bon ok, merci de ta réponse.