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Clio 1,4l, BVA 3 vitesses

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n°11512213
marclio   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-08-2005 à 18:26:44  answer
 
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Bonjour,
 
Depuis hier..., quelque soit la position du sélecteur les 3 vitesses passent; en position 1 pas de maintien de la première et en position 2 la troisième passe quand même .
 
Quelqu'un a-t-il une idée de la cause de ce défaut et un moyen d'y remédier?
 
Merci.

n°11513059
rodin   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-08-2005 à 19:42:57  answer
 

Salut,
Es-tu sûr que les trois vitesses passent (1ere puis 2nd puis 3eme) ou bien la voiture démarre-t-elle directement en 3eme?
 
A+

n°11514755
marclio   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-08-2005 à 22:54:20  answer
 

Oui, sur toutes les positions les 3 vitesses passent.
C'est comme si on était toujours en position D.
 
A+

mood
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Posté le 14-08-2005 à 22:54:20  profilanswer
 

n°11520050
diony   profil
Profil : Membre
Posté le 15-08-2005 à 15:06:42  answer
 

As tu eu le voyant qui s'est allumé au tableau de bord de la boite de vitesse auto.
Je sais que si le calculateur détecte un défaut il passe automatiquement en 3, c'est un mode refuge.

n°11522574
marclio   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-08-2005 à 19:30:45  answer
 

Non, pas de voyant allumé; ce qui ne marche plus c'est le verrouillage sur la première quand la commande est sur 1 (les 3 vitesses passent comme quand la cde est sur D); et cde sur 2, idem les 3 rapports passent (pas de verrouillage en seconde).
 
Doit y avoir un pb de connecteur peut-être ? Quel est le connecteur qui correspond à la position de la commande ??
 
Merci d'avance.

n°11530001
rodin   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-08-2005 à 12:53:37  answer
 

Salut,
Je pense que c'est l'info "rapport imposé" qui n'arrive pas au calculo.
Les causes possible sont:
-Contacteur multifonction sur la BVA
-mauvaise masse sur ce contacteur.
Il n'y a pas de connecteur entre ce contacteur et le calculo, donc pas de problème de connectique.
Le remplacement de ce contacteur impose donc de couper le faisceau et de resouder les fils un par un. (le contacteur est vendu avec env. 15cm de fil)
Bon courage.
A+

n°11530617
marclio   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-08-2005 à 13:39:03  answer
 

Ma Clio BVA est une Clio 1.
Quand on regarde le carter de boîte par le passage de roue gauche, ce contacteur il est en bas à droite, non ???
 Il y a effectivement un fil de masse qui en sort , je vais essayer de voir oû il va.
 
Merci beaucoup de ces infos.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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