Bonjour tout le monde! Je suis sur le point d'acheter une 205 GTI 1L6, le vendeur vient de la passer au controle technique, le résultat un phare avant, le vérin du coffre à changer et un passage chez le garagiste pour régler la carburation car tro de polution à la sortie de l'échappement. Quelqu'un connait il cette procédure de réglage, combien cela cout? Merci d'avance pour vos réponses

ça coute la peau du cul pour une voiture qui sert juste à se faire allumer par l'assurance, se faire controler à chaque fois par la police ou la gendarmerie et en plus passer pour un jacky auprès de tout le monde.
 

wxcvbn22 a écrit :   ça coute la peau du cul pour une voiture qui sert juste à se faire allumer par l'assurance, se faire controler à chaque fois par la police ou la gendarmerie et en plus passer pour un jacky auprès de tout le monde.

 
 
Ca fait pas avancer le bordel ce que tu dis la. Pour le reglage carburation, mon paternel avait payer 50 € pour une vieille Alfa ( à carbu). Sur une Gti, passe ou appelle ton centre peugeot le plus proche

wxcvbn22 a écrit :   ça coute la peau du cul pour une voiture qui sert juste à se faire allumer par l'assurance, se faire controler à chaque fois par la police ou la gendarmerie et en plus passer pour un jacky auprès de tout le monde.

 
 
Je pensai que vous aimiez ça à Marseille

wxcvbn22 a écrit :   ça coute la peau du cul pour une voiture qui sert juste à se faire allumer par l'assurance, se faire controler à chaque fois par la police ou la gendarmerie et en plus passer pour un jacky auprès de tout le monde.

 
Que nenni !!
 

wxcvbn22 a écrit :   ça coute la peau du cul pour une voiture qui sert juste à se faire allumer par l'assurance, se faire controler à chaque fois par la police ou la gendarmerie et en plus passer pour un jacky auprès de tout le monde.

 
Ça dépend si elle est tunée a l'arrache ou d'origine

 
Vis sur le debimetre d'air, sauf sur les 1.9l de 122ch (catalysée ). La vis fait by-pass, donc si c'est logique, quand tu ferme (vis+) toute l'air passe par le debimetre d'air donc richesse+, lorsque tu ouvre (vis-) tu triche et fait passer de l'air sans que le debimetre ne "voit" l'air alors richesse-. Je me trompe?

Déterrage:
 
Alors, tu l'as achetée cette Gti?