Salut ovici mon petit problème:
 
Je veux la retendre mais je vois pas les vis de fixation de l'alternateur? Ce sont les 3 ou 4 vis très longues ?
 

 
EDIT: Politesse

Motorisation ? Option (clim...) ?
 
Ca aide

Ouep c'est 2.0 essnece pas de clim , elel ets de 93. C'est cmme une GOlf 3 essence
 

Ben alors ?

Bah les vis de fixation sont pas explicitement indiquées. Bon par dedictction je devrais pouvoir kles toruver s'il y en a plusieurs.
 
 

Je les trouve pas. LEs 4vis que je soupconnaient e nfait, servent à serrer l'alternateur lui-meme, pour le démonter .
 
 
 
La vis de la photo, vis de tension fait pas pivoter.  
 
Faut-il que je force à la main l'alternateur pour le faire pivoter? (en fiat la courroie est pas assez tendue, elle est très récente.

Vois tu la patte de réglage ?

Patte de réglage?
JE vois tout comme sur la photo.
 
En desserant cette vis, je libère le petit galet en étoile. Je veux donc le décaler a droite, mais ca reste figé  (j'ai pas osé vouloir le bouegr a la main).
 
 
Je vois pas ce que je peux dévisser, il y a une vis qui ets directement  a la culasse, donc liée au bati... PEut etre jobtiens le pivot en la desserant?

 
Sérieux t'as tout sous les yeux et tu comprends rien
 
Sur la patte de réglage tu as une vis de maintient de 13" que tu dévisses, ensuite le réglage s'effectu en jouant sur le "galet en étoile" avec une clef de 22" (normalement). Mais pour pouvoir le bouger il faut dévisser la vis de fixation de la patte de réglage à l'autre extrémité de celle-ci et dévisser la vis inf de l'alternateur.

Excuse moi ! J'ai vu ça en bas ouais, j'étais trop a l'ouest, trop con !! En plus je suis de Formation BTS Conception !
 
OK merci Geyser!