bonjour à tous,
je suis possesseur d'une golf 4 tdi gti 115 (104 000 Km) depuis peu.
Voilà le détail de mon problème : fin juillet lorqu'il faisait assez chaud (35°) quand j'utilisait ma clim (climatronic) sur de petits trajets au bout d'un certain temps quand je redémarrait la voiture la clim soufflait, mais plus d'air froid... Et lorsque je coupais le contact le ventilateur du radiateur se mettait en route pour 10 minutes au moins... Il fallait ensuite laisser la voiture au garage la nuit pour que la clim refonctionne. Je me suis dit que la voiture avait trop chauffée mais l'aiguille de t° n'a jamais dépassé les 90°. J'ai contacté VW avec qui j'ai pris rdv pour le plus tot possible, soit le 22 aout !!!
Mais maintenant souci, depuis le debut de la semaine la clim ne souffle plus du tout d'air froid meme en sortant du garage et en plus j'ai ce ventilateur qui se met en route systematiquement quand je coupe le contact. J'ai meme fait un essai le matin dans le garage je met le contact sans démarrer et je coupe et hop le ventilo est reparti pour un tour...(et meme clim sur off)
D'après les différents posts sur les ventilos que j'ai pu voir sur le forum je pense qu'un capteur ou sonde ou thermostat hallucine un peu, qu'en pensez vous ?

Pourquoi pas une sonde. C'est crédible. Il faudrait les changer une par une pour voir.

Quant on utilise la climatisation il faut rouler, d'ou la mis en marche du ventilateur.
Essai pour voir si ça change.
@+
 

Merci de vos réponses. Mais là il ne s'agit plus de climatisation ou pas. Des que je coupe le contact de la voiture (en ayant rouler ou pas) il ya le ventilo du radiateur (le + gros des deux) qui declenche systématiquement (et pour 10 minutes)... Je pense que la clim ne fonctionne plus à cause de cà, elle se met en sécurité ou un truc comme cà. D'ailleurs la doc précise bien que lorsque le moteur est trop chaud la clim ne souffle plus d'air froid mais souffle quand meme... et c'est ce qu'il m'arrive précisément. Don je pense que la clim recoit une mauvaise info d'un sonde (?) et du coup se met en sécurité...

Bon et bien voilà passage chez vw aujourd'hui :  
en fait les problèmes de ventilateur et de clim n'étaient pas liés.
Il a fallu changer l'appareil de commande des ventilateurs (102€ ht) et le ventilateur électrique de la clim (143€ ht)... pour un total final de... 460€ ttc
Donc si çà arrive à quelqu'un voilà le résultat...  

Salut,
 
J'ai le même problème sur ma GOLF IV TDI 90 CV. J'ai une clim. manuelle et elle ne fonctionne pas. J'ai aussi le même symptome: dès que j'éteint le contact même sans avoir roulé, les ventilateurs se déclenche. Avez-vous plus d'infos sur les pièces à changer.
 
Merci d'avance pour votre aide

bonjour,peut tu me dire lequel c'est le ventillateur de la clim et quand le moteur tourne et que la clim est mise si le ventillo fonctionne en permanence.merci