Bonjout messieurs,
 
Voilà ma voiture cale 1 fois sur 5 lorsque je débraye.
Mon ralenti est mal règlé et cela provient apparemment du moteur pas à pas de gestion du ralenti intégré au systeme d'injection Magneti Marelli G5.
J'aimerais le changer mais neuf, cela coute 200 euros (!!!) et pas possible d'en trouver dans les casses...
 
Connaissez vous un site/une casse qui pourrait avoir cette pièce?? Une combine pour que je ne cale plus (hormis retendre le cable d'accélératuer) .Je sais que c'est le même moteur sur les ZX 1.6i et AX 1.1i....
 
Merci d'avance à vous!

Tu démontes ton moteur pas à pas de régulation, tu le nettoies et ça devrait repartir.
Le probléme provient certainement d'un encrassement du papillon.
 
Diabolo

Merci de votre réponse.
 
Mais je l'ai déjà fait, et rien n'a changé....
 
Merci quand même!

Malheureusement pour toi il n'y a pas possibilité de se passer de ce moteur
Je viens justement de le changer sur une ZX 1.8i et même en passant directement chez Bosch (celle était équipée en bosch) même tarif 203 euros et des bananes...
T'as plus qu'a faire le tour des casses pour avoir de l'occasse

Merci.
 
Minizob, quels étaient les symptomes avant que vous ne changiez le moteur pas à pas?
 
Effectivement, je crois que je ne vais pas aovir le choix, j'ai fait le tour d'une dizaine de casse et impossible de mettre la main sur un moteur pas à pas monopoint Magneti Marelli G5...Pfffff
 
Re-merci à vous!

La voiture tournait impécablement sauf qu'elle ne tenait pas le ralenti si on ne lui donnait pas un coup de pouce avec l'accélérateur ( en fait ca c'est passé après une grosse réfection moteur voir ici  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet308738.htm )
Le moteur pas à pas régule ton ralenti en gérant l'arrivé d'air supplémentaire en direct
Donc impossible à supprimer

 
A l'arrêt ton ralenti est-il correct ou pas ?
 
Si oui , le calage au débrayage peut aussi venir du capteur PMH . Parfois uniquement du connecteur défectueux .
 
cdt,

 
A l'arrêt ton ralenti est-il correct ou pas ?
 
Si oui , le calage au débrayage peut aussi venir du capteur PMH . Parfois uniquement du connecteur défectueux .
 
cdt,

Bonjour,
 
Désolé pour le temps de réponse, vacances oblige....
 
Depuis le dernier message, j'ai remplacé le moteur pas à pas de réglages du ralenti par un neuf et le probleme est toujours là...Grrrrr...
 
Alors effectivement, le probleme du capteur PMH me semble de plus en plus plausible.
 
Oui a l'arrêt, le ralenti semble OK et constant....un avis???
 
Merci d'avance!