je possède une audi 80 turbo diessel de 1989,mon voyant de préssion d'huile s'allume lorsque le moteur atteint 90 degrés et que je roule en bas régime comme a 80Km/h en cinquième.aussitot que je réaccéllère le voyant se réteint.J'ai déjà démonté la pompe a huile,elle était propre et me paraissait en bon état.je n'ai pas de fuite d'huile .De quoi cela pourrait provenir???

Commence par regarder le niveau. Sinon, la pompe à huile paraît le plus probable.

Mettre un manomètre sur le circuit d'huile, c'est peut-être ton manocontact? Le filtre à huile quand a-t-il été changé?

Regarde avec un mano la pression de ton circuit, controle tes manométres et le mieux essaye de faire une analyse d'huile certain centre auto du type euromaster de le propose, tu saura si tu as de la limaille dans ton huile indiquant un problème de lubrification (pompe à huile fatigué ou circuit colmater) ou si tu n'as rien comme usure moteur anormal ou execessive c'est surement un problème éléctrique ou de mano.