Sur un 2.0, je paie un peu moins de 300 €, il doit y en avoir pour un bon 120 € de pièces et 3h de MO (à 55 €/h dans ma concession). Pour la pompe tu rajoutes une 60aine d'euros, le prix de 6 ou 7 l de LDR et peut-être un peu de MO si c'est pas compris dans le forfait. Au final, tu devrais te retrouver entre 350 et 400 €, mais toutes les concessoins ne facturent pas de la même façon.
Pour les neiman, c'est effectivement un problème classique quand il fait chaud, cependant on n'a eu le tour qu'une seule fois sur nos opel (sur une 10aine d'opel), une vectra de 10 ans. Il est vrai que quand il fait chaud, ça arrive souvent qu'il soit difficile, mais jamais à en rester coincé.