Bonjour,
 
Ma passat (modèle 1.9 TDI 130ch) totalise 90 000 Km et suivant le constructeur je me dois de faire changer la courroie de distribution. Mais le coût du changement avec la révision est de 600 €uros !! chez volkswagen.
Quelqu'un connait-il un petit garage qui me ferait le même travail pour 2 fois moins chère sur Brest ? merci de vos réponses.

bonjour  
il est temps de la changer je ne connais pas de garage sur brest mais un kit distrib ne coute pas plus de 50 EUROS  chez carter cash et sont de tres bonne qualité pas besoin de repayer la marque vw audi!  et essais d' en parler directement a un mecano dans un garage sans passer par le boss il y en a forcement un qui te la feras pour moins cher! j' ais bossé 5ans chez opel !  evite les bricoleur sauf si bonne notion le reperage des poulies  et la bonne tension de la courroie sont primordial  ! bonne chance

Effectivement c'est 600€ distrib + révision. Mais combien coûte le changement de la courroie seul chez VAG. C'est surement moins cher sans la révision. Par contre, attention, sur ces moteurs, changer une courroie de distrib relève de l'usine à gaz avec embouts (notamment pour décaler la calandre) et outils spéciaux (notamment pour caler les roues dentées) et la moindre erreur coûte très chère. Sans ces outils, le travail risque d'être fait moins vite (main d'oeuvre) ou encore pire, à la va-vite. Par contre, il est plus que temps que tu la changes car 90 000 kms est une zone critique. Perso je préfère les changer avant et être tranquille.

Bonjour,
j'ai une passat tdi 130 de 2000 qui a 127 000 km. La dernière courroie de distribution a été faite a 70 000 km. Mais je n'arive pas a savoir tout les combien de kms je doit refaire la courroie. Aussi, j'aimerais m'assurer que courroie cranté = courroie de distribution. Si quelqu'un a l'info je suis preneur !!!
Merci
A bientôt

En 2 monte 120000km ou 90000km si tu veus etre tranquille pompe à eau il est conseillé de la remplacé et pour le remplacement courroie ditri la dépose de la face avant est nécessaire pour faire le travail correctement

je ne vois comment le faire sans la depose de la facade plus la mise de cote sans debranche radiateur eau et clim

 
Slt ,
la position maintenance ,par contre 90 000 ou 120 000 km ,t'es joueur michel ! vaut mieux rester au 60 000 km constructeur

Changement distri sur moteur AJM tous les 60000km,tous les autres 90000km et a partir de 2004 type moteur AVB AVF AWX 120000km la surveillance de la courroie se fait sur l'usure largeur courroie 27mm.

Merci pour vos réponses sa veut dire quoi AJM? sa veut donc dire que le kit distri est bon a changé?

C'est le type moteur

Merci, j'ai regarder sur le carnet d'entretien, il y a marqué AVF en haut a droite de la feuille carctéristique du véhicule. Je pense que c'est ça. Par contre elle est de 2000, c'est tous les 90 000 km du coup.
 
Merci