J'ai remarqué à plusieurs reprises et sur différents modèles de véhicules que le remplacement des silencieux d'échappements des équipementiers (BOSSAL et autres) est rarement satisfaisant à cause de raccordements imparfaits sur les tronçons non remplacés.
Problèmes d'étancheité, tenue en place des éléments de la ligne à cause d'un serrage moins efficace des brides (même neuves).
En fait, les tubes de pots adaptables ne semblent pas avoir des sections identiques aux côtes des pots d'origine.
Rencontrez vous les mêmes types de problèmes lorsque vous changez vos échappements et comment y remédiez vous ?
et pour le serrage tu fais un trait à la disqueuse pour cranter le tube à serrer (si il y en a déja un tu repasse dedans pour l'agrandir) .
