Salut
Voila, j'ai un 106 1.1 de 93
le probleme est que le moteur s'arrete si en descente je met la vitesse au point mort
j'ai remarqué aussi que sur les embouteillages, si la voiture demarre (en 1ère)et que j'appuie sur l'embrayage(toujours en 1ère)le voyant représenté par la batterie  s'allume et généralemnt le moteur s'arrete
je pense que le probleme est relié à l'alternateur mais je ne suis pas sûr
merci

injection ou carbu ?

93 on va dire que c'est une injection.
Si tu arrives à redémarrer, c'est que ta batterie n'est pas à plat, donc alterno doit fonctionner....
 
Ca ressemblerait à un un problème de régulation de ralenti. Mais regarde le tuyau qui va du collecteur d'admission jusque vers le capteur de dépression (fixé sur le tablier) quand il est percé ça fait des trucs comme ça.

Année ou modele 93...

Je suis pas devin, je fais des hypothèses pour faire avancer le schmilblic

Salut,
Merci (désolé pour le retard de la reponse)
je précise c'est une 106 phase II 1.1 à carburateur et qui roule depuis 96
le moteur s'arrete et je redemarre tout simplement pour repartir (c'est tres emmerdant dans les embouteillages)

Le tuyau est par où??

Faudrait savoir 1993 ou 1996, si 1996 c'est une injection (pas comme sur la photo ci-dessus, même si ça y ressemble)

Salut
c'est 1996 (à carburateur)
je vais faire une photo du moteur et je vais la mettre

96 a carburateur      
Cela doit etre un millésime 96.

Peut-être en Tunisie, mais je doute.

Il n'y a plus de carbu sur les phase II de toute facon, et sur les autres saucisses depuis 93.