salut,
J'ai un problème avec ma ford mondéo 1,8 TD 1995, 160 000 km. Mon moteur fait du bruit (sorte de claqument sourd) plutôt dans le bas moteur. Je ressens des fortes vibrations dans la pédale d'embrayage. J'ai emmené ma voiture chez ford. Ils ont démonté pour établir un devis. Détail du devis en bref : coussinets de paliers, de bielles et de vilebrequin et la courroie de distribution et joint spie. Coût du devis : 1300 Euros. J'ai donné le feu vert pour la réparation. Résultat négatif car le bruit est toujours là ! Ils ont redémonté et déposé la boîte de vitesse et remplacé le kit d'embrayage et butée et silent-bloc. Résultat :  toujours rien !
Suite à cela, ils ont redémonté la boîte et mis en pièces détachées. Ils n'ont rien trouvé.
Ils m'ont proposé de déculasser pour voir les pistons et sièges de soupapes.
Je précise que ce bruit est en rapport avec le régime moteur mais pas à la même fréquence (4 fois moins vite soit 170 +/- coups minutes au ralenti.
Je n'ai pas de surconsommation d'huile, ni fumée, ni perte de puissance.
J'ai pensé à un axe de piston qui aurait pris du jeu et qui claquerait à chaque explosion.
Qu'en pensez vous ? Auriez vous eu déjà ce genre de problème ? Avez vous une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses !!!!!!!!!!

J'ai eu le meme problème sur ford sierra 1.8 TD resultat : moteur explosé d'un cout à 110 km/h, un bon garagiste detecte le probleme... un mauvais s'en fout...
je pense que l'intervention coute cher... il faut demonter le moteur pour reviser...facil mais couteux en main d'oeuvre.

salut,
suite au premier message mon moteur a explosé.Vilebrequin cassé en deux.La cassure se situe a l'endroit du coussinet du piston n°1 FORD PERPIGNAN n'a pas ete foutu de deceler la fissure lors du remplacement des coussinets.Ce sont des incapables......Ils m'ont remis toutes les vieilles pieces meme la courroie de distribution et m'ont rendu mon vehicule sans pour antant s'excuser ou me rembouser la location que j'avais pris chez eux.Ils ont eu le culot de me dire:je ne veux plus vous revoir dans mon garage.Quelle honnnte.

Bonjour thierry.
 
Je pense avoir un probleme identique , combien de temps s'sest ecoule entre la decouverte du bruit et la casse de ton moteur ?
 
merci .

Je suis sidéré de lire tout ça! L'attitude de ton garrage est inqualifiable et indigne de la profession.
Dans mes souvenirs, si un concessionnaire s'engage à réparer une auto, il a obligation de résultat. Moi si j'étais toi, thierry, j'essaierai de régler ça avec Ford France, ils doivent bien avoir un service insatisfaction du client, à l'amiable dans un premier temps, puis autrement si nécessaire. Je crois dans ce cas qu'un dépot de plainte, à l'encontre de ton garage est de rigueur, histoire de leur montrer que tu ne laisseras pas tomber! Pour te renseigner et savoir exactement ce que tu peux faire, essaie de contacter " l'automobile club", ils ont toujours des infos tres intéressantes et percutantes.
 
bonne chance

bonjour
pour repondre a twister62 mon moteur n'a tenu que 1000 km .je precise que les vibrations et le bruit etaient vraiment fort.
pour lolo625 j'avait fait apel a un expert prive et expliqué par tel mon pb il m'a rassure en me disant ce m'est pas normal je vais les voir demain et me propose de se rencontrer sur place a 8h. je m'y pointe a7h50 et attend, a 8h15 je m'approche du vehicule et je vois l'expert qui discute avec le chef d'atelier et pleurer sur son epaule en disant que le directeur allait le virer si il passait encore du temps sur ma voiture. je parle a l'expert qui retoune sa veste et me dit que la reparation est plus importante que la valeur du vehicule et me deconseille d'entamer une procedure qui pourrait ne pas aboutir......
meme mon expert prive est un sa....d

Salut.
Il y a des recours avec des associations de consommateurs contre ce genre d'escrocs.
Le boss de ce garage sait très bien qu'il te faudra des experts, des huissiers, un avocat, et qu'il a tout à gagner à faire trainer, en sachant qu'il y a de fortes chances que tu laches l'affaire avant la fin. Et au pire, il te devra le montant de la réparation.
Donc...
Si tu veux te faire plaisir, vers Perpignan tu dois bien avoir deux ou trois potes rugbymen, non?
Il y a des moments où il faut savoir rendre des visites "de courtoisie" aux mal embouchés.