Mes parents ont une audi 80 1L9 TDI année 92 qui a 240 000km. La courroie de distrib a 80 000km et quelques années donc on pense à la faire changer. Le moteur tourne nikel, elle ne consomme pas d'huile ni rien enfin bref elle est en très bon état. Ce matin passage à VAG pour savoir combien cela va coûter et là ils nous disent qu'il faut voir la courroie si elle est poreuse il faut la changer mais sinon vaut mieux pas, car si il y a du jeu dans les pignons quand ils démontent la courroie ils ne remettent pas de courroie et c'est moteur à la casse ! Donc voila dîtes-moi ce que vous en pensez car sa me parait pas très clair...

Il arrivent sur quelques rares moteur AAZ (1.9 TD) que la poulie damper s'use et mate le vilebrequin ce qui prend du jeu et il faut remplacer le vilebrequin, piéce importante dans le moteur donc vu les kilométrage auquels ça arrive il vaut mieux remplacer le moteur, le problème est que c'est sur les moteur TD et pas TDI que ça arrive, en plus quand ils font la distribution, il faut démonter cette poulie damper, donc ils voyent si elle commence à s'usée, il suffit de la remplacer avant qu'elle n'abime le vilebrequin.
 
Son prix est d'environ 350€, mais je te rappelle que ce problème est sur quelque rares moteur AAZ (TD) et jamais entendu parler sur le 1Z (TDI), et deplus ils n'ont pas à mettre ton moteur à la béne, tu leurs dit de remplacer la poulie si elle est usée et de remettre une courroie, ils sont obligé de le faire si tu le demande, le seul truc c'est qu'il risque de te faire signé un papier et tu n'aura pas de garentie sur ta courroie de distribution.

Au garage ils ne veulent pas faire signer de décharge, apparement un gars leur a fait un procès suite à un pb.
Enfin bref c'est quand meme des enc**** à VAG à Hénin-Beaumont dans le 62!
Je pense que si il faut la changer on essaiera de trouver un petit garagiste sympa qui puisse nous la faire.

C'est ce que j'allais te conseiller. On a l'impression que dans certains garages, dès que ça se complique, ils préferent argumenter pour ne pas faire le boulot.

Ils vendent des voitures, les entretiennent avec un ordinateur mais quand il aut y mettre les mains ils sont pas intéréssés!