Bonjour,
 
j'ai remarqué un problème qui est très génant lorsque je quitte l'autoroute et que je reviens sur route normale.
 
En effet, après un parcours d'environ 40 km au moins (en 5e), il m'est très difficile de passer les rapports pour rétrograder voire pour redémarrer à un stop ou autre.
 
La boite est dure et il faut rester calme et d'attendre un peu en insistant et en répétant le mouvement, ca finit par passer. Le problème disparaît après avoir repassé 2 à 3 fois les rapports.
 
Elle revient du garage pour une autre intervention et ils m'ont dit qu'ils n'ont rien vu d'anormal en vérifiant la boite
 
Avez-vous une idée ?
Merci d'avance
A+

Elle a combien de km ta voiture?Vidange de boite déja faite?

Elle a 75000 km environ et la vidange a été faite ce week end (en plus d'une intervention excpetionnelle à l'origine de la venue au garage) et qui explique que le garage m'ait annoncé qu'ils n'avaient rien vu d'anormal (puisque je leur en avait parlé).
 
A+

Et le probleme est apparu apres la vidange?

Non non puisque je leur en ai parlé en leur confiant le véhicule.
 
J'ai remarqué ce problème qui arrive plus souvent après des distances d'au moins 30-40 km à vitesse soutenue
 
A+

Bonjour , commence par vérifier ton niveau d'huile de boite de vitesse je suis sur que chez audi ils ne l'ont pas fait.

Salut !
 
Si ça peut te rassurer, mes parents ont une audi A3 de 2002 et depuis le début (c'est à dire depuis qu'elle a 3000km), l'embrayage est un peu dur lorsque l'on appuie dessus après une longue période d'autoroute. Mais ça ne le fait qu'une fois et après ça redevient normal. Ca ne nous a pas inquiété plus que ça...
 
Mais apparemment ton problème est beaucoup plus présent et dure beaucoup plus longtemps...

Ils m'ont dit qu'ils avaient vérifié le niveau d'huile et que c'était ok chez Audi.
 
Pour l'embrayage, ce n'est pas la pédale qui est dure mais la boite de vitesse. C'est juste quand je veux passer un rapport que ca bloque et qu'il faut vraiment insister.
 
A+

Ca le fait sur tous les rapports, ou juste pour faire 5-4 en sortant d'autoroute ?

 
Ca le fait sur tous les rapports (enfin, j'ai jamais restesté la 5 après avoir rétrogradé en arrivant sur route) mais donc ca le fait sur 1 à 4 (4 au début lors de la rétrogradation puis les autres rapports une fois arrivé au stop et quand je dois repartir).
 
La semaine derniere, ca me l'a meme fait à la douane de belgique, j'arrivai plus à passer de vitesse, je croyais que je repartirai jamais et j'ai quand même réussi à repasser première puis c'était bon ensuite...
 
A+

C'est un embrayage hydraulique ?

 
Ca je n'en sais rien du tout !

Je te demande ça car sur ma Rover, j'ai eu exactement le même problème que toi... Les vitesses passaient sans aucun problème sauf après un long trajet sans toucher au levier, impossible de rétrograder. Le verdict : fuite sur l'embrayage hydraulique.
 
J'étais obligé de pomper sur la pédale pour retrouver suffisamment de pression dans le circuit

Oui c'est un embrayage hydraulique avec emetteur et récepteur. Regardes de ce côté là , la remarque est tout à fait intéressante.

 
Merci pour l'info
 
Si c'est effectivement la source du problème, que me conseillez-vous de faire ? Laisser comme çà et pomper avec la pédale ou réparer et pour quel coût ?
 
A+

Renseigne-toi chez Audi pour savoir s'ils vendent des kits de réparations d'émetteur et récepteur, car sinon l'émetteur et récepteur t'en as pour une fortune. Des kits de joints tu devrais en avoir pour 40€ je pense. Reste à savoir si le garage accepte de remplacer les joints ou pas...
 
Sinon vaut mieux réparer de suite plutôt que de te retrouver bloqué dans 6 mois

Merci !
 
Je me reseignerai effectivement pour savoir s'ils ont une idée sur l'origine du problème en leur proposant cette hypothèse.
 
Par contre, quand tu avais le problème, c'était à chaque fois que tu ne changeait pas de rapport (donc longue route) que le problème apparaissait ou pas ?
 
Si je demande ca, c'est parce que j'ai fais un trajet légérement plus long que ceux que je fais tous les jours et sur lesquels j'ai eu le problème mais là, c'était niquel Rien à signaler
 
A+

Ca me le faisait uniquement sur les longs trajets sans changer de rapport. Genre après 400 bornes d'autoroute, je m'arrête sur une aire de repos, impossible de rétrograder. Alors des fois j'arrivais à passer la 2nde et je roulais tout le temps comme ça sur l'aire. Sinon arrivé en haut de la bretelle, si personne derrière je coupais le moteur, je passais rapidement la 2, je remettais le contact et je relâchais l'embrayage pour relancer le moteur.

Petit déterrage de topic !
 
Sur le forum AudiPassion, on parle de la butée d'embrayage, qu'en pensent les mécanos et autres spécialistes de FA ?
 
De toute facon, je pense qu'elle partira au garage cette semaine mais je voulais savoir si vous aviez une idée du problème pour avoir une idée de prix (ou les deux )
 
A+