Sur ma Z3 de 60000kms la barre stab arrière est décrochée : sortie des silent-blocs des 2 côtés, elle cogne contre le chassis sur les bosses. C'est déjà arrivé quand je l'ai achetée à 13000kms : remis en place sous garantie (l'ont-ils vraiment montée ou juste calée pour le bruit ? le mécano avait mis 1/2h)
 
Le pb est que je n'arrive pas à l'insérer dans les silent-blocs : la barre est beaucoup trop grosse pour le diam du trou du caoutchouc. J'ai mis du WD40 sans succès.
Y-a-t-il un truc? faut-il déposer la barre et faire ça à l'étau?
 
merci pour votre aide et conseils.

Y'a personne qu'a une idée ou un truc à me donner?
voila une image du blème à résoudre :

 
 
La piéce entourée en rouge est démontable?

Oui tout à fait c'est la bielette de liaison au bras. Elle est fixée par un boulon de 13 accessible (photo floue ici mais désolé avec les 50ko de taille...)
J'avais pensé à sortir les deux biellettes et la barre et les monter à l'atelier, et de remonter le tout après, mais je sais pas si ça ira mieux.

C'est ce que j'essaierais tout d'abord Et si ça ne va pas, essayes de changer les silent-blocs.

Merci Roopy pour le conseil.
 
Donc ce matin j'ai sorti la barre, plus facilement que je ne le craignais: juste le berceau porte-roue de secours à descendre, les vis des 2 silent-blocs à enlever et on arrive à la sortir, sans descendre l'échappement. Montage des biellettes à l'étau avec force lubrifiant, et remontage du tout sans pb.
Ca m'a pris 2h sans se presser, à 78€/h chez BMW Strasbourg j'ai pas perdu mon temps. J'ai pas changé les caoutchoucs qu'étaient comme neufs. En fait je pense meme que la barre n'a jamais du être montée sur les biellettes. Option BM ou défaut de fab?
 
Essai: la Z3 tient nettement mieux la route et ne flotte plus; bien sur ça reste une BM donc ça n'arrive pas à la cheville de ma Jag ni meme de mes anciennes Peugeot (605), mais je ne me fais plus peur...
Je vais confirmer cela ce WE sur les ptes routes des Vosges.

 

 
La 605 n'est pas réputée pour sa tenue de route... Et les Jag...
 
Que tu me dises une Clio est scotchée à la route, je suis d'accord, une 205 aussi, mais là ! Et encore, ça dépend des séries...
 
Enfin, je peux peut-être me tromper !

Et ben écoute ma 605 SRI elle était super.Tout le monde a décrié cette bagnole, et bien moi j'en était hyper content en particulier pour le confort et la tenue de route. Ce chassis Peugeot était réputé être très bon (dixit les tests des revues).
 
Je triche pour la Jag, c'est une 4x4 : je passe souvent par le col du Donon en revenant de Paris à Stbg (c'est mon test, regarde la carte) et la je peux te dire que ça accroche du tonnerre dans les petites routes sinueuses. Et ça vire à plat, pas sur les jantes...
Je l'ai fait aussi avec la Z3 et là ça passe mal et moins vite.
D'ailleurs c'est conforme à toutes les BM que j'ai eu dans les mains.
 
Clio d'accord, bien que ça plonge trop à mon gout, mais la 205 pas terrible (la gti était insuffisante, et celle de ma fille est nulle).

Le Baron Rouge a écrit :     La 605 n'est pas réputée pour sa tenue de route... Et les Jag...   Que tu me dises une Clio est scotchée à la route, je suis d'accord, une 205 aussi, mais là ! Et encore, ça dépend des séries...   Enfin, je peux peut-être me tromper !

C'était tout simplement la référence de sa catégorie

ROOPY a écrit :   C'était tout simplement la référence de sa catégorie

 
Bon et si on parlait au niveau motorisation ?
 
Qui fait mieux que BMW ?
 

Le Baron Rouge a écrit :   Bon et si on parlait au niveau motorisation ?   Qui fait mieux que BMW ?

Le V6 enfumait quelques moteurs BMW (les "faibles" cylindrées)

ROOPY a écrit :   Le V6 enfumait quelques moteurs BMW (les "faibles" cylindrées)

 
Bon, je vais au lit moi...
 
Allez, FORZA BMW : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet283892-140.htm#10627790
 

Le Baron Rouge a écrit :   Bon, je vais au lit moi...   Allez, FORZA BMW : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet283892-140.htm#10627790

 
D'accord, je comprend pourquoi le Baron devient "Rouge" quand je lui dit que ma BMW ça tient la route comme une caisse à savon...

dr.feelgood a écrit :   D'accord, je comprend pourquoi le Baron devient "Rouge" quand je lui dit que ma BMW ça tient la route comme une caisse à savon...

 

 
Non, ils se sont améliorés, c'est pour ça que je réagis.
 
Tu as déjà conduit une E 30 ? Tu comprendrais pourquoi je dis ça...