Bonjour,
J'ai une Almera 2.2VDi de 2000 et c'est le même systéme.
En effet,
-Il faut que tu démonte les 2 ecroux dorés qui fixe le filtre à gasoil au tablier.
-Démonter les 2 durites de gasoil
Attention: il faut desserrer l'autre extrémité du fléxible de gauche pour pouvoir faire tourné cette durité vers le haut afin d'eviter que le gasoil coule du coté du filtre.
-Défaire le clips qui se trouve en bas de "la coquille noire" afin de liberer le fil électrique de la purge d'eau qui ce touve sous le filtre à gasoil.
-Déclipser la prise de ce fameux fil électrique.
-Retirer le bloc complet.
-Déviser D'ABORD le filtre à gasoil de la pompe (capuchon du dessus en aluminium)
-Vider le filtre dans un bac.
-Dévisser la puge (embout blanc au cu du filtre).
Pour le remontage, faire ces opérations à l'inverse ( en mettant le filtre neuf à la place biensur :-D)
En suite, lorsque tout est remonter: pomper en appuyant sur la pompe ( embout en plastique gris foncé sur le haut du filtre sur le capuchon en alu).
Lorsque cela devient dur, essai de démarrer ta voiture: je te rassure, elle ne démarera pas!!
Une fois que tu à fais faire quelque tour avec le démarreur,n'insiste pas, tu risque de vider la batterie: recommence à pomper.
Lorsque cela devient dur, recommence à démarrer.
Récommercer cette opération jusqu'a ce que le moteur démarre normalement.
Une fois le moteur démarré, laisse le tourné pendant quelque minutes au ralenti sans donner de coup d'accélération.
Et voila, rien de plus compliqué.
Bon courage et bon bricolage.
