[/code]bonjour,
Je possede une bmw 525 TDS de 1996 (161 000 kms )
qui depuis peu fume noire , essentiellement quand je tire sur les 3 premier rapport ! quelqu'un peut il me dire de quoi cela provient ?
merci d'avance[code]

Salut, y a t'il eût une intervention quelquonque de faîte sur la voiture ou est ce que la fumée noire est apparue comme ça.

bonjour ,
Oui , la vidange viens d'être effectuée  

Ton niveau d'huile est-il correct?
 
Jean-Louis

Est ce sue ça te le fait aussi au démarrage ????

A mon avis une bonne dose d'injection 5 en dosage curatif lui fairait un grand bien a ton 2.5LTDS

Salut. Je pense aussi à un bon décrassage, vérifie quand même toutes tes durites d'air, voir aussi ton filtre à air

si sa fume noir regarde ton niveau d'huile, si cela depasse le maximum, vidange un peu. Car un moteur avec un turbo qui a trop d'huile, le turbo se met a remballé l'huile. Sinon mets un nettoyant injecteur et tu vois par la suite

Même avis!
Avant de tirer dedans pour la décrasser...regarde bien la jauge...Trop d'huile détruit un moteur!
 
Ciao

Bonjour DOM_MAX
 
A mon humble avis et presque sur,SURTOUT SI A PART CELA ta voiture fonctionne bien, je te conseille d'aller faire un tour au niveau de ta vanne EGR.Si tu as pas mal de km et que tu n'a jamais nettoyer ta vanne EGR ainsi que ton admission, il est normal que tu es des fumées noires a l'accélération.
 
J'ai démonter mon admission ce week en 30mn a tout casser c'est pas dur et ca vaut FRANCHEMENT LE coup.

Bonjour a tous ,
Merci tout d'abord pour vos nombreuses reponses .
Je vais donc verifier en premier mon niveau d'huile !
si il est bon je mettrai un nettoyant pour les injecteurs ,avez vous un conseil a me donner sur une marque plus qu'une autre !  
Manolito tu me parle d'une vanne EGR , peut tu m'expliquer ou elle se trouve ?
Merci pour tout je vous tiens au courant de la suite des evenements  

Salut DOm_max
 
Ta vanne EGR se trouve à côté de l'admission, plus précisement vissée à l'admission (je ne sais pas comment mettre une photo mais passe moi ton adresse email je t'envoi un super topic (qui n'est pas de moi)) et qui est surper explicatif.  
 
Tu te rendra compte des conséquences qu'une vanne EGR peut apporter.
A savoir qu'il y' a de plus certaines association qui veulent même porter plainte contre les constructeurs pour "vices de forme",  je m'explique :
 
La vanne EGR recycle tes gaz d'echappement vers l'admission afin de moins polluer (normes)
 
Cela entraine un encrassement a long  terme de ton admission de ta vanne EGR d'ou des moteur qui perdent de leur couple, un moteur qui s'encrasse et un turbo qui fatigue plus vite voir qui peut casser et bien sur une surconsomation car plus d'effort sollicité par ton moteur.
 
Sur ma bm325tds j'ai nettoyé le tout et desactivé cette vanne EGR. Comment?
En débranchant "electriquement l'electrovanne(module qui permet l'ouverure et la fermeture de ta vanne)
 
Voiture beaucoup plus légère, plus de puissance en 2° et en 3° PLUS DE FUMEES NOIRES MEILLEUR RENDEMENT MOTEUR ET A CONFIRMER UN PTIT PEU MOINS DE CONSOMATION
 
Allez l'effet négatif....... un tout petit peu plus de pollution.
Asavoir que cette vanne EGR est arrivé au alentour de 1993 pour lutter contre la pollution. A noter que ma BM meme modele meme puissance de 1993 n'a pas cette vanne...........
 
 
Manolito

Rebonjour Dom_max
 
J'ai apercu dans tes paramètres ton adresse email, je viens de te l'envoyer.
c'est un topic sur BMW mais pour ainfo la vanne EGR concerne toutes les marques.
 
Manolito

Il existe un produit que l'on additionne au carburant et qui élimine cette fumée sans atteinte au moteur" magazins auto connus". Ca décrasse...

rebonjour ,
mon niveau d'huile est effectivement un peu haut (il est au cran haut de la jauge), je la ramene demain au garage pour qu'il me rectifie ca .
et je vais par la même occasion me pencher suer cette histoire de vanne EGR
merci pour tout !