bonsoir à tous je pense avoir enfin trouvé la raison pour laquelle le moteur GL de ma Polo claque assez fort, et ce depuis des années.
Les symptomes montrent je pense une richesse trop faible, mais à confirmer:
-Après 2000km, mes bougies ont la céramique tres blanche et les électrodes  sont recouvertes d'un dépot gris pratiquement inexistant.
-Lors du déculassage j'ai eu droit à 2 soupapes d'admission grillées et la culasse fêlée entre un puits de bougie et une soupape d'adm(mais l'étanchéité est là)
-J'ai déjà entendu de tres légers retours de flamme dans le carbu lorsque elle est froide
Mais à cause de certaines choses je ne suis pas sur:
-Starter tiré à fond à froid ou à chaud sans starter le même bruit donc est-ce que cela viendrait-il d'un mélange trop pauvre?
-Le moteur tourne très rond et pas de problème de démarrage, pas d'autoallumage, etc...
-Le jeu aux culbu réglé et ça n'a pas changé grand chose.
Voilà un MP3 du bruit du moteur:
http://rapidshare.de/files/1972125/GLPolo.mp3.html
Bon j'ai pas regardé l'allumeur, c'est peut-être ça aussi.
Un grand merci pour vos suggessions  

Alors personne n'a d'iddées?

Peut-être ta sonde lambda ou ton pot catalytique ....

J'ai pas une 2F de 93 ou 94
Avec les "horreurs" que j'ai vu dans le delco on va déjà je refaire ce serait une bonen chose.
Enfin on peut enterrer ce post