Voila, j'ai trouvé d'où venait la panne: Il s'agit d'un composant de marque BOSCH rentrant dans le système d'aération ( environ 10cm de long pour 5 cm de large) avec une fiche de 4 pin et un pin où se relie un cable du moteur de la ventilation du chauffage. => surmement une sonde à air! Et en fait, les pin ont rouillé et la fiche a un peu chauffée (et fondue). Je vais aller voir cela chez Volkswagen ce week end. Si toutefois quelqu'un avait quelques remarques à faire sur ceci........