Je viens d'acquérir ce véhicule à 107000 km pour 6100 euros.
Voici mes questions :
quand dois-je changer la courroie de distribution en sachant que le 1er proprio qui avait la garantie losange n'a pas laissé de papier d'entretien à la personne a qui j'ai acheté (c'est clair ?) ?
Donc en gros je ne sais pas ce qui a été fait dessus à part la derniere vidange et le controle technique.
merci de vos réponses

Peut-être regarder dans le compartiment moteur s'il n'y a pas un auto-collant qui mentionne le changement?
Sinon je connais pas la préco renault sur ce moteur. Bien penser au km ET à l'age, les habitués donneront certainement ces 2 limites ?
 
Par ailleurs j'ai une question concernant ce moteur dans cette voiture: comment trouvez-vous le niveau sonore à 130 en 5ième ?

personne ?

120 000 km ou 5 ans, il est clair que c'est à faire dans un avenir proche.
 
Le forfait distrib est près de 600 € sur le 2 l ...
(ou 700 ?)
 
Pour le bruit à 130 en 5eme, je ne peux pas dire ayant une boîte auto. En gros le moteur est bien présent quand même.

Désolé, j'avais lu 2 l et c'est un 1.6 l

Merçi Jpn pour ta réponse. Il me semblait bien que c'était 120000 km.

Certains mécano indiquent par autocolant ou marqueur spécial le kilométrage et la date de changement de la courroie mais visiblement cette attention n'est pas de mise pour tout le monde hélas.
Tu peu essayer de voir si le changement a été fait dans le reseau renault, ils gardent une trace des opérations en fonction du n° d'immatriculation et du n° de série je crois.
Tente ta chance en te renseignant dans le concession le plus proche du lieu ou résidait l'ancien propriétaire du véhicule...
Dans ton cas le changement de courroies va s'imposer dans quelques mois au plus, la limite des 5 ans approchant et les 120.000 km aussi.
En même temps change la pompe a eau par sécurité.
Sinon pour le bruit du moteur a 130 km/h on va dire qu'il est moyen, bien moins silencieux qu'en dessous de 100 mais bien supportable encore .
 
 

Et si je la montre à mongargiste peut-il en visuel me dire si la courroie est récente ou pas ?

La courroie de distribution n'est pas visible a cause des caches et support moteur, seule la courroie d'accessoires est visible.
Donc sans démontage pas moyens de verifier et même un examen visuel n'est pas suffisant pour juger de l'état exact d'une courroie de distribution .
Le mieux serait d'essayer de contacter l'ancien propriétaire pour lui demander si le changement de courroie a eu lieu...
Sinon par sécurité la seule solution sera de faire comme si elle n'a pas été changée, car si c'est le cas elle ne tiendra surement pas un deuxieme cycle, soit 200.000 km ! et vu le prix d'un moteur mieux vaut être prudent.

Ah bon on ne voit pas la courroie de distribution ?

Désolé ! Je viens de voir un topic plus bas. Effectivement, on ne peut pas la voir.