Ma courroie de distrib a laché hier sur autoroute a 140 km/h,j'ai pas encore deculassé et la verité c'est que j'hesite entre changer la culasse ou changer completement le moteur.
Je me demande si le vibrequin peut etre touché aussi !
Pensez vous qu'une soupape qui tape peut le plier ?

Plier un vilbrequin serai étonnant, une bielle à la limite. Le mieux c'est de déculasser effectivement. Tu pourra voir les dégat et mesurer la hauteur de t'es pistons pour etre sur. Change ton moteur s'il est vieux, sinon une culasse frea l'affaire. C'est moin chere et plus facile à faire.  
Ca fait du bruit à 140?

Salut...
A mon avis il y auras beaucoup plus qu'une culasse...
Mais avant de rentrer dans les détails parle nous un peu de ta voiture...
Kms , entretien, pieces récements changer, CT...
Pour savoir si ca vaux le coup par rapport aux prix de réparation et celui de ta voiture...

En général tu as surtout les soupapes qui ont pris un coup . Les pistons vienne taper en remontant dans les soupapes qui sont restées ouvertes

Pour le bas-moteur, je ne me fais pas trop de soucis. En général sur les XUD, c'est l'arbre à cames et ses paliers qui cassent. Donc je pense que tu seras bon pour remplacer ta culasse

 
 
Quel est le kilométrage?

180000 Kms environ mais j'ai reglé le probleme j'ai echangé la voiture contre une autre dans l'etat avec moteur cassé.

 
T'avais une voiture avec courrouie cassée que tu as echangée avec une voiture moteur cassé

Oui etonnant mais c'est pourtant vrai.

Pourquoi?

dommage, ça se solde souvent par changer l'AAC et ses paliers et c'est tout, sans même déculasser....

 
Les soupapes n' auraient rien alors?