En rentrant chez moi samedi dernier, je me suis aperçu que mes freins répondaient à peine (poussée maximum sur la pédale de frein pour un freinage minime). Le lendemain, je me suis aperçu qu'il y avait une tache (d'huile ?) dans mon garage, au niveau de la roue arrière gauche de ma peugeot 106 (je ne sais pas si elle datait d'avant ou pas par contre). Est-ce que quelqu'un serait de quoi celà peut venir, sachant que rien ne m'a indiqué ce problème qui aurait pu avoir de plus mauvaises conséquences...

Ton niveau de liquide de frein a t'il baissé? Si oui tu a un cylindre de roue au niveau du tambour arriere qui est percé.

boujours a toi,
Si tu as des tambours a l'arriere s'est cylindre de roue qui a du lacher

C'est possible de réparer ca soi-même ? (enfin personnellement je le ferai pas mais je ferai appel à quelqu'un) ou seul un professionnel peut le faire ?

Tu devrait avoir de l'huile suR l'interieur de la roue

Il te faut changer le cylindre de roue
il faut juste demonter le tambour

Et tu verra d'ou vient la panne , ce n'est pas compliquer a changer
mais je ne sais pas si ca se vend a part

C'est pas de l'huile mais du liquide de freins.
 
Si c'est un cylindre de roue qui a laché, il faut changer le kit de frein complet. Et il faut changer les deux. Il faut compter environ 100 a 200 euros MO comprise.

  Migoul c'est ce que je voulais dire

 
Il faut changer le kit complet. Car si ton cylindre de roue est percé le liquide qui est tres corrosif a bousillé la garniture.

Oui effectivement, j'en avais sur l'intérieur de la roue, et si j'essaye de remplir le liquide de freins, ca goutte directement à l'arrière

  Migoul c'est ce que je voulais dire

  Migoul c'est ce que je voulais dire

 
Sans compter les frais de dépannage

oups mauvaise manip dsl

Pourquoi des frais de depannage

Ben si j'ai plus de freins faut bien que je la fasse dépanner...

Tu ne connait personne ki pourrait te le faire

Si ton garage n'est pas trop loin tu prend ta voiture, tu mets les warnings et tu roules a 20km/h. Et pour freiner tu as le frein a main.
Ou alors achete une barre de remorquage et fait toi trainer.

Ben je connais des gens qui s'y connaissent mais changer tout le kit ca me parait compliqué non ?

Non c'est pas compliqué pour une personne avec quelques conaissance.

Je l'appelle et je vous tiens au courant

Va sur ce lien tu auras la methode page 65.  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet114360.htm

 
  tu n'a pas besoin de changé la kitt entier, sa mes arrivé et j"ai juste du changer le cylindre dr roux mes il ne faut surtout pas oublier de nettoyé correctement tt le systeme de frein...

et puis aussi il n'y a rien a voirs entre le systeme de frein guauche ou droite puise que de tt facon qd tu va changé ton cylindre de roue tu devra purgé tt le systeme se qui es asser simple... bon courage