Il faut contrôler la planéïté de la culasse, et la faire rectifier si nécessaire. Il faut remplacer les vis de culasse si nécessaire, le remplacement de tous les joints composant l'ensemble de la culasse est conseillé (joints de queues de soupapes, joint spi d'AAC, joint de boîtier d'eau, joint d'allumeur, joints de collecteurs, joint de couvre-culasse,...) Enfin le remplacement de la distribution est fortement conseillé sauf si elle a été changée récemment.