Pour la révision des 60 000 km, une fuite a été constaté sur la crémallère !
Ford a été incapable de fournir un devis pour 'cause' d'un week-end prolongé (05-05-05 au 08-05-05) !
 
Pour information, je vous demande si cela vous est arrivé, est-ce un point faible du véhicule, puis-je me retourner contre le constructeur ?
 
Merci d'avance pour toute vos réponses

Suite de cette affaire:
 
Ford Valence (Drome) à fait un travail fabuleux !
 
Devis:
-Boitier Direction
-Huile de direction
-Boitier de direction D/P S/S Géométrie train avant
 
Total -> 1086 €
 
Ce n'est pas tout...
 
Ayant refusé totalement de payer cette somme, Ford à toute de suite pris contact avec Ford France et à ensuite pu me proposer 75% de réduction!
Génial! Mais n'aimant pas une si grosse opération sur ma voiture avec si peu d'années et de kilométrages je me suis retourné vers le service occasion pour savoir ce que heux me proposaient comme reprise de ma voiture sans réparation.
Ford occasion me proposé un vehicule pour un bon prix.
Retournant chez moi suite à cette journée pour réfléchir, Ford Valence me rappel sur le coup pour me proposer, en plus des 75%, une remise de 20%!
Fabuleux! Je garde ma voiture et je fais les réparations nécessaires.
 
Merci Ford, vous rentrez dans mon estime.

Et ben !!
 
J'ai une fuite pareil depuis longtemps... Mais moi c'est plus garantie depuis très longtemps ... Donc un bidon à 16 euros d'huile de direction par an ...

Je te rassure ma voiture n'est plus sous garantie non plus!

A, ba au moins tu vas pas payer bcp !!  
 
Donc c'est une superbe nouvelle.

Un peu moin de 200€ ttc au total!

Pourtant les moteurs TDCi sont réputés pour être solides non ? C'est curieux ça .... Les nouvelles Fiesta sont pourtant reconnues comme performantes.  
 
A part cet incident elle te donne satisfaction ?  

Le moteur et la crémaillère de direction, c'est pas tout à fait le même secteur

A part ça, aucun souci.
Elle me donne entière satisfaction.

bonjour KANEDA  j'ai eu moi aussi un problème de fuite de crémaillère sur ma fiestaTDCI il a été pris sous garantie car la voiture n'avait pas encore deux ans... je constate que nous devons être quelques un a avoir le problème sur notre véhicule...
a part ce problème résolu sous garantie, je n'ai que des satisfactions avec ce véhicule... bon moteur, faible consommation... etc etc
aujourd'hui elle a 82000 kms, je l'entretiens moi même...  
bon courage  
laurent

Merci Laurent10, pour l'instant, plus aucun souci, je croise les doigts.

ok kanéda  si tu veux garder le contact avec d'autres proprios de FIESTA
http://www.passion-focus.com/forums/viewforum.php?f=14
on pourra peut etre s'y retrouver pour confronter nos points de vues sur notre voiture...
a bientot  
 
laurent10

Une petite question :
 
Que change t'il pour cette fuite plus précisemment dans le boitier de direction ?
 
La mienne commence à etre problématique je vais m'en occuper mais je veux changer que les joints si c'est possible ?
 

En ce qui me concerne, le concessionnaire m'a indiqué avoir changé sous garantie l'intégralité de la direction. Il parait qu'on ne change plus un joint qui fuit. On peut toujours en douter et se dire que ce n'est ni plus, ni moin qu'une basse raison de faire de l'argent..
bon courage à toi pour le travail que tu vas entreprendre

Ok merci.
A+

Comment peut-on etre sur que c'est la crémaillère de direction qui est à changer?
Quels sont les diagnostiques de la panne?
J'ai fait la révision général dans un garage il y a moins de 15000km, au mois d'aout!  
Hier le garagiste à trouver du jeu dans la direction (roue avant droite) une fuite sous le carter moteur ( au droit du joint) et moi j'ai l'impression que la direction vibre depuis jeudi dernier(Un voisin à percuter ma voiture alors qu'elle était garée sur le parking jeudi dernier...est-ce que cela à pu faire bouger la direction?) , plus je prends de la vitesse et plus elle vibre!  
Je ne m'explique toujours pas la cause de cette "panne"...
 
Pouvez vous m'aider à comprendre.
Merci d'avance.

J'ai le même problème que vous avec ma crémaillère sur ma fiesta TDCI de 2002. Fuite au niveau du soufflet AVG et niveau à surveiller avec 66000 km au compteur.
FORD Valence semble au courant. Sans rien demander, on m'a déjà signalé qu'en prenant contact avec le service consommateur FORD, je pouvais espérer une prise en charge de 40 à 60 %.
Qu'en a t-il été pour vous? Qu'a donné la procédure pour vice caché de votre assistance juridique de votre assurance ?
Merci d'avance pour votre réponse.
 
 

Bonjour à tous j'ai exactement le même pb suis ma ford Fiesta ou Fuista tdci de 2002 de 89 000km qui fuit depuis qu'elle a 77 000km. Ford ne veut rien prendre en charge car elle n'est plus sous garantie! Alors que je suis désolé mais la crémaillère ne s'use pas comme ça sur les autres voitures...Dite moi pour vos procédures de vice caché, merci d'avance. En attendant je vais faire pression en exposant ma voiture devant des concessions Ford le Samedi (meilleur jour pour le commerce) avec une affiche "attention ce modèle est une merde et dangereux car elle  fuit après 60 000km, cela vous coutera 1050€ de réparation!!!), je suis super motivé!!! Car Ford vend de la merde et n'est même pas capable de réparer, vive les américains!

Bonjour,
Finalement, Ford me propose une prise en charge à hauteur de 30% de la réparation sur un total de 1187 euros. La réparation prévoit le remplacement du boitier de direction complet + un réglage du train avant. Je trouve que c'est trop peu par rapport au kilométrage de mon véhicule et la quantité de Fiestas concernées. Par conséquent, j'ai fait appel à mon assistance juridique qui est en train d'engager une procédure pour vice de fabrication, confirmée par une première expertise professionelle et visuelle du véhicule. RDV dans quelques jours pour l'expertise contradictoire avec l'expert et Ford France.
N'hésitez pas à témoigner de vos mêmes soucis pour faire bouger plus rapidement les choses et éradiquer ce problème de fuite sur tous les véhicules concernés (apparemment, les 1ères fiesta sorties à partir de 07/2002). Dans tous les cas, Ford connait trés bien le problème de fuite mais refuse de le reconnaître publiquement dans bien des cas.  
AutoPlus a déjà traité à plusieurs reprises ce problème notamment dans sa rubrique "çà vous est arrivé", à consulter dans les archives sur le site www.autoplus.fr .
Merci pour vos témoignages.

Bonjour, je pense que le cout de la réparation ne doit pas etre a votre charge compte tenu de la connaissance de ce vice caché.. obtenez le rapport d'expertise et assignez FORD devant la juridiction de proximité de votre tribunal... vous allez voir s'ils ne vont pas se bouger....
ne lachez pas, c'est inadmissible d'avoir une telle avarie sur ces voitures....
bon courage  
laurent

 
 
http://img300.imageshack.us/my.php [...] 0223if.jpg
 
Ce qu'en disait autoplus de cette avarie bien connue chez FORD....

Bonjour à tous,
 
J'ai déposé ma voiture (60 000 km) ce matin chez mon concessionnaire Ford pour un bruit suspect au niveau du système de direction. Sans avoir monté la voiture sans un pont, le responsable de l'atelier me dit que c'est dû à un joint de crémaillère qui fuit (donc même problème que vous tous) et va me faire un devis dans la journée (qui s'élèvera, semble-t-il, à entre 1000 et 1500 €)... J'ai donc plusieurs questions :
 
1/ Le recours devant le service consommateur Ford a-t-il des chances d'aboutir si on a fait ses révisions (40 000 et 60 000) hors de la concession ?
2/ Quelqu'un a-t-il déjà tenté une action devant le tribunal de proximité contre ce vice technique ?
3/ L'intervention d'un expert de l'assurance fait-elle bouger les choses ?
4/ Est-il possible de rouler (convenablement...) sans changer la pièce (donc en faisant régulièrement l'appoint du liquide de direction)? Quels en sont les risques ?
 
Merci à tous, votre aide me sera précieuse (ainsi qu'à tous les autres possesseurs de Fiesta qui connaitront le problème par la suite...).

Mes soucis de fuite de liquide de D.A. sur la crémaillère se sont soldés par une prise en charge à hauteur de 60% par le réseau Ford, sur un total de 1234 euros environ. N'hésitez pas à faire jouer votre assistance juridique pour faire jouer la garantie vice de construction, puisque, finalement, çà en est bien un. Ford m'avait fait une 1ère proposition de 30% que j'avais alors refusé suite une une 1ère lettre de plainte auprés de Ford France. Il ne faut pas être pressé, surtout en cette saison d'été, mais il y a pas mal à gagner, surtout si vous faites votre entretien chez un pro et que vous avez conservé vos facture. Vous n'êtes pas obligé de faire faire l'entretien chez Ford, au delà de la garantie, bien sûr. Moi-même, je faisais l'entretien de mon véhicule. Grâce à mes factures d'achats de matériels (huile, filtres,...) on m'a fait une proposition raisonnable avec un véhicule affichant 75000 km et ayant alors + de 4 ans.
Vous pouvez consulter les site d'autoplus qui apporte pas mal de cas similaires moyennant un petit abonnement pour visualiser les pages intéressantes. Ces autres cas similaires étayent suffisamment votre dossier pour que votre assureur entame la démarche. Dans mon cas, cà m'a beaucoup apporté.
Pour ce qui est de rouler avec cette fuite, le risque est de casser la pompe si le niveau est trop bas. Il faut donc compléter régulièrement pour être à peu prés tranquille. Toutefois, les projections d'huile sous la caisse affectent la puissance de freinage et ronge les parties caoutchoutées. Mieux vaut faire réparer à court termes pour éviter d'autres déboires plus tard.
Bonne chance à ceux qui connaissent ces déboires avec leur fiesta (à priori, il s'agit surtout des 1ers modéles de dernières génération de fiesta à partir de mi-2002).
 
Pour d'autres renseignements, reprendre contact.

le problème étant notoirement connu chez FORD, il y a lieu de demander une participation maximale au titre de la garantie vices cachés.. il est anormal d'avoir une telle avarie surtout à ce kilomètrage là...
rapproches toi de ton assureur, tu as certainement une garantie juridique.. pour engager la procédure...

Merci beaucoup pour vos contributions !
 
Je vais recevoir ce soir le devis de la réparation et je vais directement voir avec la concession pour qu'il s'arrange avec Ford France pour une prise en charge (partielle) des réparations, vu que ce vice a déjà été reconnu. D'ailleurs, comment le chef d'atelier saurait qu'il s'agisse d'un problème de fuite de liquide de D.A. sans avoir vu le véhicule s'il ne s'agissait pas d'un problème récurrent?
 
Si cela ne donne rien, je verrais directement cela avec le service consommateur Ford et, le cas échéant, je recourierais à un expert.
 
Je vous tiens au courant demain matin de l'avancée des démarches auprès du garage.
 
Merci à vous !

surtout ne lache rien.. une telle avarie est totalement anormale...
dans le pire des cas, menaces les d'une action en justice..; cela devrait sans doute les faire réflechir...
bon courage...

Bonjour à tous,
j'ai le même problème que vous: fiesta 1400 trend 37000km de 06/2002.
FORD me propose 30% de remise sur la crémaillère uniquement. Inconcevable! Comment se sont soldées vos dernières démarches.
Plus de messages depuis le 18/07.
Merci de informer de vos démarches qui je l'espère vous ont données satisfactions.

moi cela a été pris sous garantie... le phénomène est totalement connu chez FORD...
a ce kilomètrage, la prise en charge doit être TOTALE.. une crémaillere ne doit pas lacher à 37000kms...
va falloir se battre et peut etre même les menacer d'aller devant le juge..
c'est un vice caché qui doit être intégralement pris en charge par le constructeur..
bon courage luc42

Bonjour Laurent,
Merci pour ces infos, vous dites que votre problème a été pris par la garantie, de qu'elle année était votre véhicule?
Comme je vois fini les sentiments, il faut que j'attaque fort.

ma fiesta 1,4 TDCI GHIA est d'aout 2002....
oui faut jamais faire de sentiments... mais être carré et tenter de faire valoir ses droits... en avancant le vice caché sur ce modèle...
il y a beaucoup de preuves... démontrant la faiblesse de la direction assistée...

Bonjour,
 
je suis dans le même cas avec ma Fiesta essence de 2002 (57000 km). J'ai contacté le service client Ford qui m'a demandé de faire un diagnostic par un centre Ford. Résultat : la crémaillère est bien à changer (détection lors du contrôle technique), mais également la pompe... La facture devrait être de 1800 euros. Là le service client devrait me rappeler suite à cette visite, mais d'après le garage Ford ils ne devraient rien me proposer...
 
D'où plusieurs questions :
- Lors du contrôle technique on m'a dit que ce n'était pas urgent de changer la crémaillère et que je pouvais continuer à rouler. Or là on vient de me dire d'éviter au maximum. Qui croire ?
- 1800 euros ca vous semble un prix normal? Je l'avais montrée à un garagiste près de chez moi qui m'a fait un devis d'environ 800 euros (mais il m'avait parlé que de la crémaillère)
- Si Ford refuse ou ne me propose seulement 30% de prise en charge, quels moyens me restent-ils?
 
 
Merci de votre aide,  
je vous tiendrai au courant de l'évolution de mon dossier.

A mon avis comme c'est un problème archi connu de chez ford.. compte contenu de l'âge du véhicule, je demanderais une participation maximale de ford   a hauteur de 80 %;
Si tu as une assurance juridique, n'hésite pas à aller consulter un avocat..
et a te lançer sur la voie d'une procédure...
sinon en attendant, tu peux rouler avec.. il te faut cependant surveiller et remettre du fluide dans le bocal et bien surveiller le niveau...
bon courage

Merci pour la réponse.  
Je vais attendre la réponse du Service client de Ford, et en fonction de celle ci, je me servirai de mon assurance juridique. Je préférerais éviter mais bon s'il faut aller jusque là, c'est ce que je ferai.  
Le truc qui m'énerve le plus, c'est surtout la méconnaissance de ce problème par les agents Ford : mon garagiste a pris contact avec un commercial Ford qui lui a dit qu'il ne connaissait aucun cas identique, et la concession Ford m'a limite affirmé que le service client ne prendrait rien en charge, estimant qu'un changement de crémaillère est fréquent au bout de 5 ans.
 
A bientôt pour un prochain épisode!

on croit rêver... c'est de la mauvaise foi à l'état pur... ford est tout à fait informé de ces problèmes là.. et dire qu'une voiture de 5 ans doit changer la direction assistée c'est du foutisme ni plus, ni moins...
ne rien lâcher et les menacer du tribunal ( juge de proximité)....

Alors les dernières nouvelles : ils me proposent 30% uniquement sur les pièces (crémaillère, pompe et le tuyau flexible entre). Il faut que j'appelle la concession directement pour savoir combien il resterait à ma charge.
Autant vous dire que je suis bien déçu...
 
Le problème c'est que je commence à avoir vraiment besoin de ma voiture là... mais en même temps j'ai pas envie de me faire avoir. Donc je pense que je vais leur envoyer un courrier leur disant que je refuse leur offre.
Je vais prendre rdz vous avec UFC Que choisir dans ma ville pour demander leur avis.
 
Je ne souhaite pas un remboursement total vu qu'elle a qd même 5 ans, mais je pense 70% serait un bon compromis.