Je fais changer ma courroie de distribution(et courroie accessoire) dans un garage renault en mars 2004,20 000km plus loin sur l'autoroute à 130km/h la courroie accessoire pête et part dans la distrib.... 3000euros de réparation!!
Je demande des comptes au garage qui me dit n'y être pour rien!J'insiste un tout petit peu et la direction de renault me propose un geste "commercial" en prenant en charge 50% des réparations .A votre avis j'accepte?Ma voiture est une mégane I de 2001 ,il y a t'il eu des problèmes similaires sur ce modèle?
Quelle suite donner?
Merci de vos réponses
seb

Combien de temps après ?

Essence ou diesel ?? (cf le respect de la charte...)

Normalement si elles ont été changer dans un garage avec facture à l'appui,
elles sont garanties 1 ou 2 ans. Si elle a cassé dans la garantie, ils doivent
te la changer gratieusement, au pire aller tu payes les piéces au prix que le  
garage les as mais pas de main d'oeuvre.Par contre si c'est arrivé au delà de
la garantie,oui tu peux accepter le deale.

Salut
 
Quel est le moteur?
 
La courroie de distribution a été changée, mais sans la courroie d'accessoire.
 
Alors le fait que la courroie d'accessoire casse n'a rien à voir avec la distrbution... c'est un dégat colatéral...
 
Par contre, Renault a eu des soucis sur ses dti et quelques dci, en cause une poulie d'accessoire défectueuse. Si tu es dans ce cas là, il faut demander une prise en charge!
 
A+
Vincent

Autant pour moi.
 
Mais si c'est une dti ou dci, elle est peu être affectée du défaut dont j'ai parlé (faiblesse d'une poulie qui fait que la courroie d'accessoire casse et passe dans la distribution)
 
A+
Vincent

Pour moi 50% c'est super bien car c'est pas la couroe de distri qui a laché mais l'autre ce qui a entrainé la casse de la couroie de distri
Faut arreter un peu de vouloir sans arreet faire des litiges... on est pas aux états unis ici!

C'est pas normal que ça pête si tôt.

Il n'y a pas de mégane dans ton profil, et on est pas devin : quel est ton moteur ?
 

On ne te demande pas de réclamer des dommages et interêts, mais juste que tes réparations soient prises en charge !
 
Je ne trouve pas normal que ta courroie d'accessoire casse 20000km après être intervenu sur la distri.
Ta courroie d'accessoires a-t-elle été changée ?
As-tu la bonne poulie d'alternateur (noire ou dorée) ?

Bonjour, quel est ton moteur?

Merci pour vos réponse ;mon moteur est un 1.9l dti (mégane de 2001).La courroie d'accessoire avait été changé également (c'est à dire qu'elle a pétée alors qu'elle avait 20 000 bornes ).
Merci

la courroie d'accessoire avait été changé aussi!!tu peux m'en dire plus concernant ce problème de poulie défectueuse?
Merci ,seb

Salut,
 
Ta poulie d'alternateur est-elle noire ou dorée??  
Si moire --> OK - si dorée --> pas bon du tout
 
Ce problème a fait l'objet d'un rappel constructeur...
 
@+
 

Merci de vos réponses ,ma poulie est dorée .J'ai repris contact avec Renault qui ne veut pas changer sa position c'est à dire on n'y peut rien mais on est sympa on te file 50% des frais de remise en état. Comment retrouver la trace de ce rappel constructeur et les références précises?Le rappel a t'il été fait sur tous les 1.9l dti 2001 pour mégane ?

Salut,  
 
Sur un moteur de recherche quelconque, tape "collectif 1.9 dti" et là, tu découvriras le pot aux roses (ou poteau rose ???)
 
@+
 
 
 

Re-salut,
 
Tu peux aussi aller faire un tour sur le topic suivant...
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet189222.htm
 
@+
 

Merci,ca avance...
Quelqu'un aurait plus d'info sur le rappel pour les 1.9l dti ?Cela concernait-il tous les modéles entre 1997 et 2000?

Je témoigne de toutes ces citations concernant la courroie accessoire de la Mégane:
Juillet 2006, j'ai fait procéder au remplaçement a la courroie de distribution et accessoire et 20000 km après en août 2007,la détèrioration de la
courroie accessoire suite au grippage du galet a endomagé la distribution avec les conséquences financières 2100€.
Ce tendeur en question n'est pas remplacer lors de l'intervention.La charte RENAULT,en effet ne l'mpose pas,alors que lors d'une concertation
téléphonique avec le service après vente à BILLANCOURT, répond: < Nous on préconise le remplaçement>. Il est regrettable et scandaleux
que la maintenance d'un constructeur repose sur de l'information aussi ambïgue, entrainant ainsi les clients dans ces situations.  
Malheureusement,tous ces exemples témoignent bien d'un certain laxisme qui ne doit pas être fataliste.
Alors,maintenant il faut savoir et se rappeler que d'autres marques automobiles existent aussi!!!!.