Cela fait 6 mois que je suis en possession de ma golf II 1,6 L de 1989 .
Je suppose que l'impact y était déja dissimulé derrière l'essui glace droite côté passager avant.
Pour ne prendre aucun risque je décide de réparer le pare brise chez Car Glass.
 
Et la on me dit qu'il y a des risques que lors de l'application de la résine sous pression le pare brice peut se casser car l'impact se trouve près du joint (plus ou moins à 10 cm ).
 
Je décide donc de ne pas prendre le risque de le réparer car je pense à ce moment là qu'ils sont capables de le casser pour faire marcher leur petit commerce.
 
J'ai bien vue à cet instant apparaitre sur le  visage du gars une certaine rancoeur et un désinteressement totale pour quelqu'un  au départ qui était motivé puisqu'il s'est déplacé jusqu' à ma voiture .
 
Que pensez vous de cette histoire ? info ou intox pour les risques de casse lors de la réparation .
 
Je rappelle c'est un éclat de 0,5 mm de profondeur fissuré de 1 mm à gauche et 1 mm à droite.

Un garagiste m'a dit ça aussi, mais j'ai pris le risque.

Le risque de casse est réel!!!
 
Moi le pare-brise s'est complètement fendu en deux au moment de l'injection de la résine!!!
 
En effet ils injectent de la résine sous pression et si ton pare-brise est fragilisé par quoi que ce soit il va partir en morceau...
 
Le risque est présent lors de cette réparation mais c'est toujours mieux qu'un pare-brise qui se fendille lorsque tu roule et qui t'empêche de voir ce qu'il y a devant toi!!!
 
Et si en plus tu es assuré pour le bris de glace...

 
Oui mais si tu n'es pas assuré pour un bris de glace, est-ce que le garage prend une partie du changement du parebrise à sa charge s'il le casse?

 
Je ne sais pas du tout!!!
 
J'étais assuré bris de glace alors ils sont allés appeler mon assurance puis on changé le pare-brise sans rien dire et je ne sais donc pas si c'est l'assurance ou bien eux qui ont payé le changement du pare-brise...

Dans tous les cas, je pense qu'il vaut mieux faire réparé un éclat,
 car un jour le pare-brise peu se casser et ca fait bizarre!

Change le pare brise carrément, trouve un réparateur sans franchise et fait passé ça sur le dos de l'assurance.

Oui, le mieux et de voir avec un petit garagiste de quartier, en s'arrangeant, y a toujour moyens de ne pas payé la franchise..

Sa vaut combien de reparer un petit impact de ce genre par de la resine?

C'est généralement pris en charge par ton assurance et tu ne payes pas la franchise.

Oui mais sans faire jouer l'assurance, sa vaut combien?

Je ne sais pas, généralement quand je peux eviter de payer, j'évite !!

Mais quand on n'a pas de "bris de glaces", l'assurance ne paye rien.
Pour la mienne j'ai fait réparer un impact pour 70€ environ, je trouve que c'est cher. A titre d'information si je paye l'assurance bris de glace, j'en ai pour 400€ en plus à l'année, avec une franchise de 75€.

moi je le changerai pas. J'ai une golf 2 avec un impact sur le pare brise. En 5 ans, ca na jamais bougé.
Le pare brise sur golf est plutot solide.
Ce n'est plus le cas: ex assat, 3 pare brise fendu idem sur berlingo etc