J'ai une golf 4 tdi 130 de 2003 et je viens d'installer le régulateur de vitesse je l'ai ensuite activé avec un cable vag-com puis j'ai commencé à rouler et arrivé à 50 km/h le voyant ESP s'est allumé fixe et ne s'est plus éteind.
 
J'ai donc reconnecté le cable vag-com et j'ai trouvé 2 codes de défaut sur le calculateur ABS : Erreur Mecanique capteur d'angle de braquage et données incohérentes de ce même capteur
 
Ma question est simple : quel est ce capteur d'angle de braquage et à quoi ca ressemble et es ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?
 
Merci d'avance

Salut tu as surement detruit la spirale d'airbag qui fait aussi office de capteur d'angle de braquage , tu as surement demonter ta spirale d'airbag avec les roues braquées et en remontant elle n'était plus dans la meme position .
Tu doit remplacer ta spirale d'airbag avec ESP ,un conseil au démontage met roue en ligne droite car la spirale et livrée bloqué au centre et tu devras casser la petite patte avant de remettre ton volant .

Merci pour l'info j'ai trouvé mon problème et t'avais vu juste
 
en démontant le capteur de braquage de l'ESP je l'avais décalé d'1 tour heureusement vu que j'ai la cable vag-com j'ai vérifié l'angle de braquage et en position milieu il était à 360° au lieu de 0 j'ai donc redémonté mon volant et tourné le capteur d'ESP d'1 tour j'ai remo,té le volant ensuite j'ai effacé les codes de défaut j'ai roulé et magie plus de voyant d'ESP allumé
 
Encore merci pour tous ceux qui dépannent les automobilistes en difficulté sur FA
 
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Salut ! Cette spirale d'airbag est très fragile, lors d'un choc, j'ai entendu dire qu'elle se caissait, vous evez une explication?
Sinon l'opération pour remettre en place cette spirale t'as pris beaucoup de temps ?

Pour remettre la spirale en place (rotation d'1 tour dans mon cas) c'est très simple il suffit de débrancher la batterie, 10 mn aprés il faut déclipser l'airbag du volant, le débrancher ensuite déserrer le volant, le sortir puis il faut tourner la spirale (autour du moyeu du volant) elle comporte le connecteur sur lequel est connecté l'airbag et deux ergots de centrage.
 
Ensuite il faut remonter il y en a en tout pour environ 20 mn en comptant le temps d'attente avant de débrancher l'airbag (j'ai vu qu'il fallait attendre 10mn sur le livre technique de la voiture)