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Laguna I - pressostat - clim

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n°10124510
fouineur33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-04-2005 à 20:01:47  answer
 
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Quelqu'un sait il comment je peux tester un pressostat tri fonction de clim sur Laguna 1 ?  
 
4 fils arrivent sur celui-ci - 2 bleus & 2 noirs -; lesquels shunter ?
 
Merci de votre aide.

n°10126304
manucds   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-04-2005 à 22:40:21  answer
 

est'ce que la prise de connexion de ton pressostat est de six broche et dans cette memem prise tu as que 4 fils ??
moi j'ai une R21 phase deux et c'est peut etre les memes..
et alors je pourrais peut etre t'aider...

n°10126345
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 29-04-2005 à 22:43:54  answer
 

fouineur33 a écrit :

 
Quelqu'un sait il comment je peux tester un pressostat tri fonction de clim sur Laguna 1 ?  
 
4 fils arrivent sur celui-ci - 2 bleus & 2 noirs -; lesquels shunter ?
 
Merci de votre aide.




Pourquoi tu veux shunter une sécurité :voyons: tu vas bousiller ton compresseur et là :W tu ourras pas le shunter celui la

mood
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Posté le 29-04-2005 à 22:43:54  profilanswer
 

n°10130016
fouineur33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2005 à 12:40:06  answer
 

> est-ce que la prise de connexion de ton pressostat est de six broche et dans cette meme prise tu as que 4 fils ?
 
Oui, la prise comporte six broches mais 4 seulement sont utilisées.
 
> Pourquoi tu veux shunter une sécurité : tu vas bousiller ton compresseur et là tu pourras pas le shunter celui la.
 
Effectivement; je veux juste m'assurer qu'il sagit bien d'un problème venant du pressostat (donc le shunter durant quelques secondes seulement)

n°10130166
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-04-2005 à 12:56:06  answer
 

fouineur33 a écrit :

 
> est-ce que la prise de connexion de ton pressostat est de six broche et dans cette meme prise tu as que 4 fils ?
 
Oui, la prise comporte six broches mais 4 seulement sont utilisées.
 
> Pourquoi tu veux shunter une sécurité : tu vas bousiller ton compresseur et là tu pourras pas le shunter celui la.
 
Effectivement; je veux juste m'assurer qu'il sagit bien d'un problème venant du pressostat (donc le shunter durant quelques secondes seulement)




Ca tombe rarement en panne, t'as plus de gaz c'est tout. Joue pas aux apprentis sorciers sauf si t'as pleins de billets :D

n°10130222
fouineur33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2005 à 13:05:25  answer
 

merci pour votre collaboration kazouille, mais :  
 
1. la recharge en gaz a été effectuée  
2. une recherche de fuite (négative) effectuée
3. c'est la "rarement" qui me pose problème dans vos propos...  
 
Je reïtère donc mes questions ci-dessus.

mood
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Posté le 30-04-2005 à 13:05:25  profilanswer
 

n°10130930
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-04-2005 à 14:21:57  answer
 

fouineur33 a écrit :

 
merci pour votre collaboration kazouille, mais :  
 
1. la recharge en gaz a été effectuée  
2. une recherche de fuite (négative) effectuée
3. c'est la "rarement" qui me pose problème dans vos propos...  
 
Je reïtère donc mes questions ci-dessus.




La recherche de fuite a été faite sérieusement au moins :voyons: Si t'as une lampe à UV ou une diode UV tu peux chercher.
La recharge date de quand :??:

n°10131197
fouineur33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2005 à 14:54:58  answer
 

je cherche juste à savoir COMMENT VERIFIER CE PRESSOSTAT.

n°10131241
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-04-2005 à 15:01:28  answer
 

fouineur33 a écrit :

 
je cherche juste à savoir COMMENT VERIFIER CE PRESSOSTAT.




J'en sais rien :ddr: Mais je sais que c'est très rare que ça tombe en panne :ddr:

n°10131281
fouineur33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2005 à 15:09:33  answer
 

> J'en sais rien mais je sais que c'est très rare que ça tombe en panne  
 
merci kazouille pour cette contribution efficace...

mood
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