Bonjour,
J'ai une 405 TD qui a 350 000 km, au demarrage, il faut faire tourner au moins 10 secondes avant que ça parte (ce n'est pas un problème de préchauffage), et ce depuis 1 an et demi que je l'utilise.
Depuis quelque temps, elle broute puis finit par caler au ralenti et là ça s'est aggravé au point que je ne peux plus vraiment l'utiliser.
Est-ce qu'il n'y aurait pas un clapet ou une membranne à changer sur la pompe à injection ? Ou alors j'accuse les durites d'arrivée de gasoil ?  
  Merci de vos réponses.