Ma C3 SXP.CLIM (1ère mise en circulation : oct. 2002) a 41 000 KM. J'ai dû l'amener en début de semaine au garage : elle calait à bas régime, le voyant orange "moteur" clignotait. Le concessionnaire a changé la bobine et un injecteur. Il a ajouté un condensateur qui n'avait pas été monté d'origine. En fin de semaine, mêmes symptômes, retour au garage : un autre injecteur serait en panne.
Le technicien m'a indiqué que, sur les C3, les pannes d'injecteur étaient fréquentes, notamment en raison de cette absence de condensateur sur les premières séries.
Quelqu'un a-t-il rencontré ce type de panne ? Y a-t-il vraiment un vice de conception ? Comment le concessionnaire et le réseau peuvent-ils intervenir pour règler le problème à moindre frais ?
