Bonjour. j'ai achete une Xsara phase 1 de 2000. Elle est censée avoir l'abs; or j'ai du faire un freinage d'urgence et je ne l'ai pas senti se declencher. Pas de voyant allumé non plus. Comment pourrais je savoir si ma voiture est bien equipée de l'abs? Merci de vos reponses.

Regarde ton tableau de bord: si t'as pas de voyant t'as pas d'abs.
Pour etre sur va sur un parking et pile un bon coup si tes roues se bloque pas d'abs.

Regarde si y'a des roues dentées au bout des cardans juste derrière les disques |

salut,si tu as effectivement l'ABS, tu devrais avoir un boitier sur lequel aboutissent les canalisations sous le capot !

Ok. Je vais regarder. Elle freine vraiment bien. au niveau distance c'est court mais j'ai vraiment l'impression que ca bloque. Je ne suis pas un amateur du freinage au dernier moment et j'aime pas ca.
Je vais aller verifier.

Elle a forcement l'abs , car toutes les Xsara on l'abs de serié depuis le 09/99 je crois...
 
 
EDIT : OUPS c'est depuis 09/2000 de série..
 
Reagarde juste au dessus du phare coté conducteur, si entre le phare et la boite à fusible tu as un boitier avec plein de tuyau, c'est le cerveau abs donc tu as l'abs, sinon tu ne l'as pas...
 

Tu vas sur du gravier à 30/40 km/h, tu piles et tu verras vites si t'as l'ABS...

Tu attends qu'il pleuve bien, et tu freines à fond dans un endroit dégagé.
Si ça bloque, tu n'abimeras pas tes pneus et tu sauras que tu n'as pas l'ABS !

C'est vrai qu'evec un simple maitre cylindre la communication était médidationnelle avant

Au lieu de s'amuser a faire des freinage d'urgence, quand tu mets le contact, sur ton tableau de bord t udevrais avoir le voyant d'abs qui s'allume si ta voiture en est equipee.

 
AH oui c'est
encore plus facile...
 

C'est effectivement la première chose à faire : nous n'avons pas été très malins  
 
Une fois la présence du voyant constaté, je préconise néanmoins le test sur route détrempée. Cela permet de prendre réellement conscience de sa présence et de savoir comment il se manifeste (secousses dans la pédale etc...).
Le jour où il se déclenchera à l'improviste le conducteur sera moins surpris : c'est à mon humble avis important
 

Bon ben j'ai fait mes verifications. La premiere chose est que le voyant ne s'allume pas du tout. J'ai regardé sous le capot a l'emplacement indiqué. Je vois bien l'emplacement ou il est prevu de le mettre; il est vide. La reponse est claire; je n'ai pas l'ABS. Merci pour vos reponses.

Salut j'ai aussi une Xsara 2.0 HDI de Janvier 2000 et elle a l'ABS.
 
Pour voir si tu l'as :
 
- a la mise du contact tu a le voyant ABS qui s'allume; puis il s'éteint quand tu démarre (si tout est normal).
 
- au cas où ce voyant est grillé: tu démontes une des roues avant, et tu regardes entre la fixation de la suspension et l'étrier de frein, tu dois avoir un petit boitier de forme cubique avec un fil électique connecté dessus, c'est le capteur pour l'ABS.

yphi45 a écrit :   Bon ben j'ai fait mes verifications. La premiere chose est que le voyant ne s'allume pas du tout. J'ai regardé sous le capot a l'emplacement indiqué. Je vois bien l'emplacement ou il est prevu de le mettre; il est vide. La reponse est claire; je n'ai pas l'ABS. Merci pour vos reponses.

 
 
OUi donc tu ne l'as pas car le boitier est toujours la sur toutes les Xsara...