Salut
 
sur ma 405 Mi16 phase1 (1988) j'ai un soucis permanent.
En fait l'abr fonctionne bien mais dès que la voiture est à l'arret, le voyant témoin de l'ABR s'allume en continue.  
Si je recommence à rouler il s'éteint après quelques metres parcourus.
Donc en gros ce voyant s'allume uniquement quand je suis à l'arret !
 
Par contre meme quand je suis a l'arret (donc avec le voyant allumé),
si j'appuye sur la pedale de frein (assez fort on va dire) j'entend la pompe qui "réagit" ...
 
peut etre un probleme au niveau des capteurs sur les roues ?

Il faut peut-être commencer par vérifier les contacts déjà (nettoyer les connecteurs, cosses...)

C'est bien ce que je pensais faire mais avant de commencer quoi que ce soit, je préfère demander l'avis des autres !
on sait jamais !

Problème d'émetteur, la pompe va progressivement tourner de plus en plus souvent...

Et il est a quel niveau l'émetteur ? L'abr c'est une des parties que j'ai pas encore eu le temps d'étudier correctement

Emetteur=capteur
Client <==> Serveur
Emetteur <==> Récepteur
 
 
 
Pas besoin de frein sur une voiture pareil

Ah ok d'accord ... donc je vais tenter de les nettoyer et verifier les connectiques deja ! et sinon après ben ... on verra !

Sur ma 205 gti de 91, j'ai aussi l'ABR et un jour le voyant est resté continuellement allumé, meme en roulant.
J'avais été voir mon garagiste, et il n'avait pas trouvé le pb.
Donc, s'etait rester comme ça, je roulais sans ABR, puisque qu'il ne fonctionnait plus du tout.
Un peu plus tard, j'ai fais changer mes amortisseurs, et surprise quand j'ai remis la voiture en route, le voyant, c'etait eteint.
 
Apparement, ça venait d'un faux contact sur les capteurs pres des roues.
 
Nico.

thx

Ok donc je suis aller démonter mes capteurs de roues. Et ceux des roues arrières avaient à peu près 1/2cm de crasse dessus. Donc hop nettoyage et maintenant ca marche nickel pu de voyant qui s'allume