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Difficulté démarrage megane 1.9 dti

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n°9961684
roswells   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-04-2005 à 23:18:29  answer
 
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Salut touts le monde voila j’ai un problème avec ma megane 1.9 dti de 1998 elle a 250000 km elle n’a aucun problème elle marche d’enfer ne consomme ni eau ni huile ni carburant  le seule problème elle a des difficulté a démarré le matin seulement  le matin le reste de la journée elle part au car de tour, et j’ai vérifier  touts les classic j’ai vérifier les bougie de préchauffage qui sons ok  et elle sons alimenter au courant l’or du  contacte donc le relie de préchauffage et bon ,batterie ok les filtre air et mazoute ok pas de prise d’air dans carburant  donc après ça je ne sais vraiment d’où peut venir le problème c’est vous avais des idées je suis preneur merci d’avance


Message édité par roswells le 16-04-2005 à 23:23:51
n°9961817
jnlf56   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-04-2005 à 23:33:44  answer
 

Salut
verifie le jeu aux soupapes
a+

n°9978548
roswells   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-04-2005 à 16:45:07  answer
 

Voila j'ai mesurais le jeux aux soupape et ça a donné ça  
Échappement : 0.25 /0.25/0.27/0.26 mm
Admission : 0.13/0.11/0.16/0.16 mm
Que pensez vous de ce résultas est ce que il nécessite une mise aux point ou non  

mood
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Posté le 18-04-2005 à 16:45:07  profilanswer
 

n°9982908
patrickpat​rick   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-04-2005 à 22:19:59  answer
 

Le jeu aux soupapes se mesure à froid
Admission 0.2
Echappement 0.4
Tu es un peu en dessous.

n°9987090
roswells   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-04-2005 à 10:48:05  answer
 

Salut,
Mais pensez vous que mon problème de démarrage peut venir de la merci

n°9996362
turbo d   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 19-04-2005 à 21:04:58  answer
 

roswells a écrit :

 
Salut,
Mais pensez vous que mon problème de démarrage peut venir de la merci




Salut.Au vu du kilométrage c'est un soucis qui arrive de temps en temps.Prend les compressions et tu va être surpris .Il n'y a pas grand chose à faire.C'est dans le moteur.Le jeu au soupapes c'est pas ça , car il n'y en a aucunes de bridées.Tu peut juste essayer de monter des bougies BOSCH DURATERM qui montent plus haut en température et améliorera peut être un peu le démarrage à froid.Jette un oeil quand même au tyuaux de retour injecteur (pas de fuite sur la rampe plastique).A+

mood
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Posté le 19-04-2005 à 21:04:58  profilanswer
 

n°9996805
roswells   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-04-2005 à 21:34:18  answer
 

turbo d a écrit :

 
Salut.Au vu du kilométrage c'est un soucis qui arrive de temps en temps.Prend les compressions et tu va être surpris .Il n'y a pas grand chose à faire.C'est dans le moteur.Le jeu au soupapes c'est pas ça , car il n'y en a aucunes de bridées.Tu peut juste essayer de monter des bougies BOSCH DURATERM qui montent plus haut en température et améliorera peut être un peu le démarrage à froid.Jette un oeil quand même au tyuaux de retour injecteur (pas de fuite sur la rampe plastique).A+




 
D’accord donc normalement si je prend un additif qui augmente le tonus du moteur  je pourrais avoir une amélioration  

n°9997869
MEGANE31   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-04-2005 à 22:39:29  answer
 

Fais mesurer les compressions de ton moteur, ça te donnera une idée.
Sur ma mégane dti (an 98 135000kms) j'avais un pb de démarrage difficile et ça venait d'une prise d'air. j'ai changé la rampe de retour injecteurs qui était poreuse, et depuis plus de pb.
Donc je te conseille de regarder ça en premier (13 euro chez RENAULT et tres facile à remplacer)
A+

n°9998251
roswells   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-04-2005 à 22:56:46  answer
 

MEGANE31 a écrit :

 
Fais mesurer les compressions de ton moteur, ça te donnera une idée.
Sur ma mégane dti (an 98 135000kms) j'avais un pb de démarrage difficile et ça venait d'une prise d'air. j'ai changé la rampe de retour injecteurs qui était poreuse, et depuis plus de pb.
Donc je te conseille de regarder ça en premier (13 euro chez RENAULT et tres facile à remplacer)
A+




 
La rampe de retour injecteurs c'est quoi, c'est les tuyaus de retour qui relie les injecteur antre eux c’est ça ou non

n°10008949
turbo d   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 20-04-2005 à 17:46:12  answer
 

roswells a écrit :

 
La rampe de retour injecteurs c'est quoi, c'est les tuyaus de retour qui relie les injecteur antre eux c’est ça ou non




Salut ,oui c'est ça ,il ne doit pas avoir le moindre suintement.A+

n°10009352
polymeca   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 20-04-2005 à 18:11:53  answer
 

C'est arrivé à un pote et ça venais de la batterrie qui ne chauffait plus assez les bougies d'une part et ne faisait plus tourner assez vite le demarreur.

mood
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