Bonjour a tous,
 
Je possede une golf II GT syncro avec moteur GU 1.8L a carburateur.  
 
J'ai un bruit metallique on dirait une plaque metallique qui vibre. Ce bruit est fonction du regime moteur, on l'entend plus a la deceleration qu'a l'acceleration. Surement a cause du bruit du moteur lui meme, mais ce n'est qu'une hypothese personelle.  
 
J'ai remarqué qu'en activant la climatisation ce bruit paraissait plus fort.  
 
Je me suis donc dit que ca venait peut etre du compresseur de clim, courroie trop serrée et jeu dans l'axe ?  
 
Je vous demande donc si je risque quelque chose en enlevant la courroie du compresseur de clim et de rouler comme ca pour voir si ca vient de la.
 
Par ailleurs, elle ne fait plus d'air froid du tout, combien coute une recharge de clim ? Je crois qu'il y a eu plusieurs generation de gaz, pour des raisons ecologiques, et qu'il faudra donc le changer dans tous les cas. Avez vous une idée de tarif pour les differentes operations possibles sur un circuit de clim ( sur une golf II de 88, historique quasi inconnu ) et des URL que je me renseigne sur la chose ?  
 
Merci beaucoup !

Est-ce que le compresseur de clim est sur la même courroie que l'aternateur ?

Oui tu peux enlever la courroie, mais évite de rouler avec ( l'alternateur étant il me semble sur la meme courroie). Démarre juste la voiture et écoute le bruit !! bon courage

Ce n'est pas la meme courroie, est ce que je risque quelque chose a rouler sans la courroie de climatisation ? ( bien sur je ne l'activerais pas ! )

salut,
tu ne risque rien et tu pourras contrôler ainsi si c'est ton compresseur qui fait du bruit...d'aprés tes explications cela me semble malheureusement être le cas!c'est peut-être le coupleur éléctromécanique qui est désserré ou H.S., ou pire le compresseur lui même...
fais le contro^ler par un spécialiste.