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| Auteur | Sujet : Demarrage à chaud BMW 525i E34 moteur M20 |
Publicité | Posté le 13-04-2005 à 11:01:38 ![]() ![]()
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | J'ai essayé de mesurer les valeurs de la sonde lambda, mais les valeurs sont difficiles à obtenir, donc je recherche encore des infos...
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci des vos conseils, je vais mesurer la valeur de la sonde à froid et à chaud et choisir un potentiomètre qui couvre la plage de fonctionnement de la sonde pour simuler différentes températures et voir comment réagit le moteur. |
Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonsoir,
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci Reddog! je ne savais pas où était ce capteur de cliquetis, et je pouvais donc toujours chercher!!! si tu retrouves ce schéma, je serai très interessé! C'est donc le moteur 6 cylindres 2,5 litres, 12 soupapes M20.
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | J'ai le même problème avec une 525i automatique aussi.
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | bonjour, j'ai le meme probleme actuellement sur ma 525i , sauf qu'en plus moi le ralenti est vraiment instable , donc si tu as trouve la solution , je suis preneur.
--------------- stade de reims |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | bonjour, j'ai le meme probleme sur ma 525i , si quelqu'un a trouver la solution je suis preneur.d'avance merci. --------------- stade de reims |
| je rode attention Profil : Routard confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | salut, control ton actuateur de ralenti, nettoye le sans le debrancher, vive le stade de reims. ouais. --------------- 330ci cab smg de la balle, houpss 2eme enfant a l'horizon,a vendre debut 2009(la voiture,bien sur) |
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