Tu parles du petit papillon qui sert à choisir air froid/ air chaud c'est ça?
J'ai une corsa 1l de 1991, et c'est en fonction de la température. En été je ne laisse passer que de l'air froid, en hiver que de l'air chaud, et en ce moment par exemple, il est réglé pile à la motié. Je n'ai jamais eu de problèmes en faisant ça.
Mais j'ai modifié un peu cette admission, c'est à dire que j'ai supprimé le tube qui se rétrécit au bout, sinon l'air est "bridé", et depuis elle tourne beaucoup mieux. Le seul problème, c'est que dans les tours, ça gronde un peu, comme une admission dynamique. A part ça, pas de problème!
