Bonjour,  
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Escort RS 2000 16V de 1992 affichant 220'000 Km au compteur.
 
Après 4 jours de non-utilisation, j'ai rencontré le problème suivant...
 
Le moteur tourne normalement à bas régime et sans bruit particulier, elle démarre toujours au quart de tour,,, mais...
 
Elle manque cruellement de pêche et il m'est impossible de franchir les 3'000/tours minutes (sauf à la descente en frein moteur). Si j'accelère à fond les tours montent puis je sens comme un creux et l'accélération s'arrête, le moteur cahote et reste bloqué à 3000-3200 T/M.
 
J'atteint fièrement 100Km/h sur autoroute au plat (vent de dos ;-).
 
Pour info, elle vient d'être réglée pour passer le test antipollution.
 
Je me demande si ces symptômes sont révélateur d'un problème particulier de cette voiture, si ça doit provenir,, de l'injection, du cata., des bougies, de saletés dans le réservoir ou peut-être de sale bête qui mangent les câbles...
 
Je pars à l'étranger dans 3 mois et je ne lui demande plus que de me transporté pendant ce temps là...
 
Alors j'aimerai savoir, en tous cas, si cela peut-être dangereux de rouler ainsi ?!?...  
 
Merci beaucoup pour votre avis,,,
 
bonne route
 
jérôme
 
 
 
 

Ca ressemble fort à un calculateur qui se met en sécurité ça.
Les causes sont multiples : une sonde lambda HS, un capteur qui renvoie une information erronée, une surchauffe moteur, etc.
Est-ce dangereux de rouler ainsi ? Aucune idée, ça dépend du problème.

Salut,
j'ai eu ce type de problème sur mon Escort 1.6L 16v:
Fils de bougies HS. Une fois remplacéses, une merveille !
Désolé, je ne me souviens plus du prix, ça fait 5 ans.

 
Quand tu dis qu'elle manque de pêche c'est à froid et/ou à chaud ?
 
Parce que si tu tapes dedans à froid ça ne m'étonne pas qu'elle ai des problèmes.
 
Sinon vérifies les bougies et les filtres peut-être.