Bonjour,
 
J'ai mon ventilateur qui declanche sans raison des que la clef est mise dans le contact (meme a l'arret).
Il s'arrete parfois mais je dirais qu'il fonctionne 90% du temps.
Pourtant j'ai bien une temprature sur le tableau de bord qui n'est pas aberrante. Elle monte graduellement quand j'utilise la voiture jusqu'a 80°C et reste a 80°C.
Questions:
Y a t'il plusieur sonde de temperatures? (une pour la Temp tableau de bord et une pour le declanchement du ventilateur.)
Si oui, est il possible de la changer tout seul (je veux dire facilement)? et combien ca coute?.
 
J'ai verifie le niveau de liquide de refroidissement et c'est ok.
 
Merci

T'as la clim ?

Ben j'ai une clim installe sur la voiture (c'est pas une clim auto, c'est un bouton on/off), mais comme j'habite en angleterre maintenant je l'utilise pas.

Comme çà, je dirais 3 possibilité: Relais de commande, Sonde de T° ou Présosthat de clim...

Est il possible de develloper plus:
 
Relais de commande, je sais pas trop ce que c'est. Qu'elle est sont role dans le declanchement du ventilateur?
presosthat de clim, pareil que pour le relais de commande, je sais pas trop ce que c'est ni sont role dans le declanchemant du ventilo? Par contre lorsque j'appuie sur le bouton de clim, j'entend un petit clic venant du moteur puis un bruit (surement un compresseur?)
Sonde T°, j'ai une lecture pas debile de T° sur le tableau de bord, y a t'il plusieur sonde de T)?
 
 

Personne pour me donner un petit coup de main sur mon probleme?
 
Merci

Vérifies quand même la sonde du radiateur à l'ohmétre.Moteur froid pas de contact.

Ok merci,
Sait tu ou ce trouve la sonde du radiateur?
La sonde su radiateur n'est donc pas la meme sonde que celle qui donne la temperature sur le tableau de bord?
Combien coute une sonde de radiateur et est il facile de la changer soit meme?
 
Merci

Il n'y a pas de thermo-contact là-dessus. C'est une sonde de T°C qui déclenche le fonctionnement du ventilo. Elle est de quelle année cette 206?

c'est une 206 1.4 XS essence, mise en ciculation 30/11/1999.
En fait j'ai une lecture de la temperature sur la tableau de bord qui monte graduellement jusqu'a environ 80°C.  
Mais j'ai constament le ventilo en route, meme avant le demarrage, des que la clef est dans le contact ça se declanche.
Y a t'il une sonde independante pour le declanchement du ventilo?
 
Merci

C'est soit la sonde marron vissée (dans le boîtier de thermostat) qui est HS, ou comme dit Geyser, c'est peut-être le pressostat de clim qui est HS (il faut le débrancher et voir si le ventilo s'arrête ou pas).

Ok, j'ai vu la sonde marron, mais ou est situe le pressostat de clim?
 
Merci