Salut,
Dans le coffre, tu enlèves la garniture du fond.
Le reservoir est entre le dossier de la banquette et le coffre.
La gauge est située sur l'arrière et accessible une fois cette garniture enlevée.
Dans la gauge, il y a des fils tendus assez fragiles et le flotteur doit normalement toujours être en contact avec ces fils. Dans ton cas, c'est comme si le floteur perdait le contact vers le milieu.
A+
Thierry