Salut,
 
Voila mon probleme, j'i eu recemment un probleme d'essieu arriere.
J'en ai acheté un d'occasion et changé l'ancien.
Mais voila ce n'est pas exactement le meme, le nouveau n'a pas les trous prevus pour les capteurs de l'ABS.
J'ai donc debranché les capteurs, mais maintenant j'ai le voyant d'ABS et celui de frein a main d'allumés meme quand j'enleve les fusibles correspondant a l'ABS.
Je dois passé mon control technique tres prochainement.
Est ce que ca va passer?
 
Merci
Cordialement  
DARCH

Ca c'est con, t'es hors norme, en cas d'accident l'assurance va rien rembourser !

[Ca c'est con, t'es hors norme, en cas d'accident l'assurance va rien rembourser !]
Exact.
 
De plus tu vas te faire recaler direct au CT car defaut de freins.

Oui c'est un élément de sécurité sa ne va surement pas passer au controle
et qu'elle idée de virer les capteurs, fallais mettre ceux qui correpondais au train

Salut ! j'ai déjà vu des contrôles techniques avec en dafaut sans contre visite un voyant d'airbag allumé, donc peut être que ton problème ABS peut passer, mais je suis sceptique, car c'est un élément majeure de sécurité.
tu l'as acheté en casse ton train arrière ? Essai de te le faire échanger c'est tout ce que je peux te conseiller, t'as fait un contrôle de trains roulants après remontage ?

J'ai un doute, mais il ne suffitpas de changer les flasques de frein pour pouvoir monter les capteurs

ROOPY a écrit :   J'ai un doute, mais il ne suffitpas de changer les flasques de frein pour pouvoir monter les capteurs

Si c'est comme sur la clio vissé avec 4 vis ça doit être faisable

Quand j'ai acheté le train arriere jai pas pensé au capteur.
Et vu que c'est une voiture recente ca court pas les rues.
 
J'ai pas pu remettre le capteur car le trou est dans la flasque et aussi dans le bras et comme ce bras est un peu plus cours y a pas de place pour faire passer le capteur. J'ai meme du mettre un cache pour bien boucher le trou de la flasque et qu'il ne se mette pas de saleté dedans.
De toute facon, faut absolument que j'aille au control, donc je verrais bien ce qu'ils me diront, s'il le faut j'acheterais un nouveau train arriere 206 utilitaire de 2000 avec ABS : le bon et revendrais l'autre.
 
Merci pour vos reponses