Bonjour à tous,
 
voilà j'ai une audi a4 1,9L TDI de 07/98.
Début 2003 j'ai fais changé de débimètre (qui au passage n'avait pas été noté défectueux par le diagnostique) car perte de puissance le turbo ne ce mettait pas en route. (sorry j'suis une fille)  
Ces derniers mois, même histoire sauf que le turbo se met en route de temps en temps (surtout en ville, dès que j'arrive sur autoroute au bout d'1/4 heure, plouf plus rien j'ai une audi 1,9 L D).
Chez audi après diadnostique sans ma présence, ils ont diagnostiqué le grippage du turbo!
1-Comment savoir si c'est le débitmètre ou le turbo?
2- si c'est le turbo si je le fais nettoyer, ne vais-je pas re-rencontrer le problème plus tard et devoir quand même acheter un neuf?  
MERCI DE ME REPONDRE  

 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?forum=12&idtheme=72
 
Sujet abordé en long en large et en travers au moins un millier de fois, merci de faire des recherches.
 

oui, je sais mais on ne répond jamais si un 90cv est un turbo gv
et si le nettoyage du turbo çà tiens la route!
Désolée!

Pas de GV sur un  90 CV mais une Wastegate. Il faudrai savoir ce qui est grippé dans le turbo si c'est le pallier ou la soupe de surpression (Westegate).

B'jour nathh
Tout depend qui fait le nettoyage du turbo, si tu peux faire faire ca par une connaissance (=pas trop cher) ca vaut peut etre le coup d'essayer. Et au passage d'identifier ce qui est grippé le pallier ou la soupape (les 2?).  
Tu sera toujours quitte après de changer le turbo si pas d'amelioration!
 
Bon d'accord des conseils comme ca c'est pas terrible, mais j'ai pas mieux en boutique pour l'instant!

merci à tous pour vos réponses, j'ai une solution à mon problème!
 
ce matin j'ai contacté audi et ils m'ont donné les coordonnées de la société qui sous-traite le nettoyage et l'échange standard.
Donc j'ai opté pour un échange standard à environ 495€ et ils m'ont conseillé un garagiste avec démontage et remontage pour 130€.
Donc je pense avoir trouver une solution intermédiaire mais partout où j'ai téléphoner en ce qui concerne le nettoyage c'est oui mais çà peut tenir 1 mois comme 6 ou 1 an c'est la roulette.
donc merci et je confirme que c'est un problème récurrent chez audi et vw.
merci encore.